VS

BYD Seal U vs Mazda CX-5 - Erot ja hinnat vertailussa

Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai Mazda CX-5?

BYD Seal U (SUV) tulee Plug-in hybridi tai Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Mazda CX-5 (SUV) on varustettu Bensiini MHEV-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.

Tavaratilan tilavuus: BYD Seal U tarjoaa 552 L ja Mazda CX-5 583 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 324 hv hv BYD Seal U:ssä vai 141 hv hv Mazda CX-5:ssa tarpeisiisi.

Kulutus: BYD Seal U kuluttaa 19.90 kWh0.40 L / 100 km ja Mazda CX-5 7 L.

Hinnat alkavat 38900 € (BYD Seal U) ja 35000 € (Mazda CX-5). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!

Siirry vertailutaulukkoon

BYD Seal U

Seal U on moderni sähköautomalli, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja korkean suorituskyvyn. Sen sisätilat tarjoavat avaruutta ja mukavuutta, mikä tekee pitkilläkin matkoilla ajamisesta miellyttävää. Lisäksi Seal U:n edistykselliset turvallisuusominaisuudet tekevät siitä varman valinnan perheille ja autoilijoille, jotka arvostavat turvallisuutta ja käytännöllisyyttä.

Tiedot

Mazda CX-5

Mazda CX-5 yhdistää tyylikkään muotoilun käytännöllisyyteen ja ajomukavuuteen, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille. Sen nykyaikaiset sisätilat tarjoavat tilavan ja mukautuvan ympäristön, jossa jokainen matkustaja voi nauttia matkasta. Lisäksi CX-5:n sujuva ajo ja responsiivinen ohjaus tekevät siitä miellyttävän kumppanin niin kaupungin kaduilla kuin maaseudun teillä.

Tiedot
BYD Seal U
Mazda CX-5
Seal U
CX-5

Kustannukset ja kulutus

Hinta
38900 - 46500 €
Hinta
35000 €
Kulutus L/100km
0.4 - 1.2 L
Kulutus L/100km
7 L
Kulutus kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 26 g/km
CO2
157 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
Polttoainesäiliön tilavuus
56 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1940 - 2147 kg
Omamassa
1629 kg
Tavaratila
425 - 552 L
Tavaratila
583 L
Pituus
4775 - 4785 mm
Pituus
4690 mm
Leveys
1890 mm
Leveys
1860 mm
Korkeus
1668 - 1670 mm
Korkeus
1695 mm
Kantavuus
410 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
218 - 324 hv
Teho hv
141 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.50 s
Huippunopeus
170 - 180 km/h
Huippunopeus
195 km/h
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
Vääntömomentti
238 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
160 - 238 kW
Teho kW
104 kW
Iskutilavuus
1497 - 1498 cm3
Iskutilavuus
2488 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
B, A
CO2-tehokkuusluokka
F
Merkki
BYD
Merkki
Mazda

BYD Seal U

Esittelyssä BYD Seal U: Innovatiivinen SUV

BYD Seal U on tuore addition markkinoille, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian. Tämä SUV-malli tarjoaa laajan valikoiman vaihtoehtoja, kuten bensiinihybridi ja täyssähkömalleja, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon ylivoimaiselle ajokokemukselle. Seal U:n nykyaikaiset innovaatiot ja tehokkuus tekevät siitä mielenkiintoisen kilpailijan autoluokassaan.

Tehokkuus ja suorituskyky

BYD Seal U:n moottorivalikoima kattaa sekä kokonaissuorituskyvyn että ympäristötietoisuuden. Mallissa on kaksi erilaista sähkömoottoria, joissa teho vaihtelee 218 hevosvoimaan. Plugin hybridiversiossa on tehokkaampi 324 hevosvoiman moottori, joka yhdistää sähkö- ja bensiiniominaisuudet. Moottorin suorituskyky mahdollistaa nopean kiihdytyksen; esimerkiksi hybridimallin kiihtyvyys 0-100 km/h on vain 5.9 sekuntia.

Akkuteknologia ja toimintamatka

Seal U:n akkukapasiteetti vaihtelee 19.9 kWh:sta 20.5 kWh:iin, mikä mahdollistaa kohtuullisen pitkän sähköisen toimintamatkan. Mallien sähköinen toimintamatka vaihtelee 420 km:stä aina 500 km:iin, joten pitkä matka ei ole ongelma. Sähkönkulutus on hämmästyttävästi vain 19.9–20.5 kWh/100 km, mikä tekee siitä yhden markkinoiden tehokkaimmista sähköautoista.

Suunnittelu ja mukavuus

BYD Seal U:n ulkokuori on moderni ja aerodynaaminen, mikä parantaa polttoainetehokkuutta ja vähentää melua. Tämän lisäksi sisätilat on suunniteltu ensiluokkaisiksi, joissa on tilaa viidelle matkustajalle ja 425-552 litran tavaratila riippuen mallista. Yksityiskohtiin on panostettu, ja autossa on runsaasti älykkäitä ratkaisuja, kuten digitaalinen mittaristo ja intuitiivinen kosketusnäyttö.

Turvallisuus ja älykkyys

Seal U:ssa on lukuisia turvallisuusominaisuuksia, jotka parantavat ajokokemusta. Älykäs ajonvakautusjärjestelmä sekä useat sensorit automaattiseen hätäjarrutukseen tekevät autosta turvallisen vaihtoehdon. Lisäksi malli on varustettu edistyneellä kuljettajan avustinjärjestelmällä, joka auttaa navigoimaan haastavissa ajotilanteissa ja parantaa matkustajien turvallisuutta.

Päätelmä

Yhteenvetona voidaan todeta, että BYD Seal U on kiinnostava malli, joka yhdistää tehokkuuden, muotoilun ja turvallisuuden. Innovatiivinen teknologia ja ympäristötietoisuus tekevät tästä autosta erinomaisen vaihtoehdon nykyaikaisille autoilijoille, jotka arvostavat sekä suorituskykyä että kestävää kehitystä. Seal U on varmasti auto, joka herättää huomiota teillä ja tarjoaa ainutlaatuisen ajokokemuksen.

Mazda CX-5

Uuden sukupolven Mazda CX-5: Innovaatioita ja tehokkuutta

Mazda on tunnettu ajoneuvojensa huipputeknologisista ominaisuuksista ja CX-5-malli on erinomainen esimerkki tästä. Tämä SUV yhdistää tyylikkään muotoilun, huipputekniikan ja erinomaisen ajokokemuksen. Uudessa CX-5:ssä on käytössä Mazda e-SKYACTIV-G ja SKYACTIV-D tekniikka, jotka tarjoavat valinnan mahdollisuuden joko bensiini- tai dieselmoottorin välillä.

Moottorivaihtoehdot

Uuden Mazda CX-5:n moottorivalikoima on vaikuttava. Mallistosta löytyvät 2.0 e-SKYACTIV-G -bensiini- ja 2.2 SKYACTIV-D -dieselmoottorit, jotka tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn. Bensiinimallien teho on 165 hevosvoimaa, kun taas dieselmalleissa se voi nousta jopa 184 hevosvoimaan. Moottorien kanssa on mahdollista valita joko manuaalivaihteisto tai automaattivaihteisto. Tämä antaa kuljettajalle vapauden valita itselleen sopivimman ajokokemuksen.

Polttoainetehokkuus

Uuden CX-5:n polttoainetehokkuus on vaikuttavaa. Bensiinimallien kulutus vaihtelee 6.5–7.3 litran välillä sadalla kilometrillä, kun taas dieselmalleissa kulutus on vieläkin alhaisempaa, suuruusluokkaa 5.6–6.6 litraa. Tämä tekee CX-5:stä erinomaisen valinnan sekä arkipäivän liikenteeseen että pidemmille matkoille.

Ajomukavuus ja teknologiset innovaatiot

Ajomukavuus on yksi Mazda CX-5:n vahvuuksista. Auto on varustettu huipputeknologialla, kuten i-ACTIVSENSE-turvavarusteilla, jotka sisältävät muun muassa kaistavahdin ja automaattisen hätäjarrutuksen. Maa- ja ajotilanteeseen mukautuva neliveto tarjoaa lisäturvaa ja paremman käsiteltävyyden kaikissa sääolosuhteissa.

Lisäksi auto on varustettu infotainment-järjestelmällä, joka yhdistää älypuhelimen navigoinnin ja musiikin toiston saumattomasti. Mazda CX-5:n moderni käyttöliittymä tekee matkustamisesta entistä nautinnollisempaa.

Tilat ja käytännöllisyys

Uuden CX-5:n sisätilat ovat muotoiltu mukavuus huomioiden. Autoon mahtuu viisi matkustajaa, ja takapenkillä on runsaasti tilaa jaloille. Tavaratila on myös yllättävän tilava, jopa 522 litraa, joka takaa riittävän säilytystilan kaikenlaiseen käyttöön.

Loppupäätelmät

Mazda CX-5 on täydellinen yhdistelmä tyyliä, suorituskykyä ja käytännöllisyyttä. Sen innovatiiviset moottorivaihtoehdot, erinomainen polttoainetehokkuus ja huipputeknologiset varusteet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin aktiivisille kuluttajille. Valitsemalla Mazdan, saat enemmän kuin vain auton – saat ajokokemuksen, joka on ainutlaatuinen.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.