Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs Citroen Jumpy Bus vertailu
Vertaa tehoa (324 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 46 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai Citroen Jumpy Bus?
BYD Seal U vs Citroen Jumpy Bus: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Seal U
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Seal U on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Citroen Jumpy Bus maksaa 46 100 € . Ero on noin 4 418 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal U: se kuluttaa 12,1 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Bus, jonka kulutus on 24,1 kWh/100km. Ero on noin 12 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 148 km enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.
Jumpy Bus
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal U tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 324 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 188 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää selvästi voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 290 Nm.
Seal U
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa BYD Seal U on hieman kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 018 kg:een. Painoero on noin 78 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 552 L:een. Ero on noin 2 945 L.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 982 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 572 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
BYD Seal U on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 41 700 €
BYD Seal U
BYD Seal U
Citroen Jumpy Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
BYD Seal U
BYD Seal U on moderni sähköauto, joka yhdistää urheilullisen muotoilun ja käytännöllisyyden arjen käyttöön. Sen ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja sisustus huolitellulta, joten se on erinomainen vaihtoehto niille, jotka etsivät edistyksellistä ja tilavaa sähköautoa.
Tiedot
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
Tiedot
BYD Seal U
Citroen Jumpy Bus
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
46 100 - 53 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Citroen
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.