Vertaa tehoa (517 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (71 900 € vs 29 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Han vai Renault R5?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault R5 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 200 € , kun taas BYD Han maksaa 71 900 € . Ero on noin 42 744 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault R5: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin BYD Han, jonka kulutus on 18,5 kWh/100km. Ero on noin 3,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Han suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 521 km:een, noin 116 km enemmän kuin Renault R5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Han tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 367 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Han on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Renault R5 tarvitsee 8 s. Ero on noin 4,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Han vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 455 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault R5 on merkittävästi kevyempi – 1 447 kg verrattuna 2 325 kg:een. Painoero on noin 878 kg.
Tavaratilan koossa BYD Han tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 410 L verrattuna 326 L:een. Ero on noin 84 L.
Kantavuudessa Renault R5 tarjoaa vähän enemmän – 418 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 83 kg.
BYD Han antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Han puhuttelee selkeästi luksuslinjoillaan ja vaikuttavalla sisustalla, joka tuntuu laadukkaalta autolta mutta ilman turhaa prameilua. Se tarjoaa sähköautoilijalle reilusti toimintamatkaa ja riittävästi ripeyttä arkeen, ja kilpailukykyinen hinta tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon perinteisemmille premium-brändeille — pieni ripaus kiinalaista itsevarmuutta tekee siitä vielä vetovoimaisemman.
TiedotRenault 5 on ikoninen pikkukaupunkiauto, joka yhdistää retrohenkisen muotoilun ja nykyaikaisen mukavuuden. Se sopii erityisesti kaupunkiajoon ja niille, jotka hakevat persoonallista ulkonäköä ja ketterää ajettavuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
71 900 - 75 600 €
|
Hinta
29 200 - 32 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
521 km
|
Sähköinen toimintasäde
307 - 405 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 325 kg
|
Omamassa
1 447 - 1 524 kg
|
|
Tavaratila
410 L
|
Tavaratila
326 L
|
|
Pituus
4 995 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 910 mm
|
Leveys
1 744 mm
|
|
Korkeus
1 495 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
335 kg
|
Kantavuus
396 - 418 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
122 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
225 - 245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
90 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Renault
|