Vertaa tehoa (136 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 400 € vs 46 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD ETP3 vai Renault Trafic Bus?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD ETP3 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 46 500 € . Ero on noin 8 047 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa vähän enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Huippunopeudessa Renault Trafic Bus on vakuuttavasti nopeampi – se yltää 174 km/h:een, kun taas BYD ETP3 saavuttaa 100 km/h. Ero on noin 74 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 180 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa BYD ETP3 on ilmeisesti kevyempi – 1 640 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 391 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Bus pärjää hieman paremmin – jopa 4 000 L, noin 500 L enemmän kuin BYD ETP3.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa ilmeisesti enemmän – 982 kg verrattuna 780 kg:een. Ero on noin 202 kg.
Renault Trafic Bus ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD ETP3 on modernin näköinen ja käytännöllinen sähköauto, suunniteltu tekemään arjesta sujuvampaa ja ajokokemuksesta miellyttävän tasapainoisen. Sisustus on hillitty mutta harkittu, ja kokonaisuus tuntuu fiksulta vaihtoehdolta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 400 €
|
Hinta
46 500 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 640 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 460 mm
|
Pituus
5 080 - 5 480 mm
|
|
Leveys
1 720 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
1 875 mm
|
Korkeus
1 973 - 1 974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 500 L
|
Maksimi tavaratila
3 200 - 4 000 L
|
|
Kantavuus
780 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
100 km/h
|
Huippunopeus
161 - 174 km/h
|
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Renault
|