Vertaa tehoa (136 hv vs 217 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 400 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD ETP3 vai Nissan Leaf?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Nissan Leaf on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas BYD ETP3 maksaa 38 400 € . Ero on noin 980 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Nissan Leaf suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 624 km:een, noin 391 km enemmän kuin BYD ETP3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Nissan Leaf tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 217 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 81 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Leaf vetää merkittävästi voimakkaammin, 355 Nm verrattuna 180 Nm:een. Eroa on noin 175 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Nissan Leaf tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa BYD ETP3 on vähän kevyempi – 1 640 kg verrattuna 1 864 kg:een. Painoero on noin 224 kg.
Kantavuudessa BYD ETP3 tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 780 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 336 kg.
Nissan Leaf voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD ETP3 on modernin näköinen ja käytännöllinen sähköauto, suunniteltu tekemään arjesta sujuvampaa ja ajokokemuksesta miellyttävän tasapainoisen. Sisustus on hillitty mutta harkittu, ja kokonaisuus tuntuu fiksulta vaihtoehdolta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotNissan Leaf on arkiautoilijan sähköinen ystävä: hiljainen, helposti lähestyttävä ja juuri sopiva kaupunkiajoon sekä kevyempiin vapaa-ajan reissuihin latausverkoston mukaan. Se pitää huolta lompakosta polttoainekuluissa ja tekee siirtymästä sähköön vähemmän dramaattisen — ja vähän hauskankin — kuin moni pelkkä tekninen esite antaa ymmärtää.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 400 €
|
Hinta
37 500 - 50 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 624 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 640 kg
|
Omamassa
1 864 - 1 956 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 460 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 720 mm
|
Leveys
1 810 mm
|
|
Korkeus
1 875 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3 500 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
780 kg
|
Kantavuus
441 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
176 - 217 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Huippunopeus
100 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
Vääntömomentti
345 - 355 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
130 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Nissan
|