Vertaa tehoa (449 hv vs 469 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 600 € vs 73 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Atto 3 vai BMW iX3?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Atto 3 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas BMW iX3 maksaa 73 900 € . Ero on noin 33 250 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 15,1 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin BYD Atto 3, jonka kulutus on 16 kWh/100km. Ero on noin 0,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 295 km enemmän kuin BYD Atto 3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX3 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 469 hv verrattuna 449 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 3 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas BMW iX3 tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX3 vetää hieman voimakkaammin, 645 Nm verrattuna 560 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 3 on selvästi kevyempi – 1 825 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 535 kg.
Kantavuudessa BMW iX3 tarjoaa selvästi enemmän – 465 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 130 kg.
BYD Atto 3 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Atto 3 tuntuu raikkaalta vaihtoehdolta: sen pirteä muotoilu ja selkeä, hyvin varusteltu sisusta tekevät arjen käytöstä miellyttävää ilman turhaa hifistelyä. Ajaminen on leppoisaa ja käytännöllistä, ja se tarjoaa hyvän yhdistelmän mukavuutta ja järkevää hankintaa niille, jotka haluavat sähköauton ilman komeiluromppeita.
TiedotBMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 600 - 53 100 €
|
Hinta
73 900 - 80 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 510 km
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 825 kg
|
Omamassa
2 360 kg
|
|
Tavaratila
440 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 455 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
1 615 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 338 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
335 kg
|
Kantavuus
465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 449 hv
|
Teho hv
469 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 560 Nm
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 330 kW
|
Teho kW
345 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
BMW
|