Vertaa tehoa (748 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (141 200 € vs 468 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW XM vai Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW XM on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 141 200 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Coupe maksaa 468 900 € . Ero on noin 327 714 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW XM kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 4,6 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW XM suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 80 km:een, noin 59 km enemmän kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 748 hv:een. Ero on noin 302 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas BMW XM tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BMW XM tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 849 Testarossa Coupe on selvästi kevyempi – 1 890 kg verrattuna 2 695 kg:een. Painoero on noin 805 kg.
Tavaratilan koossa BMW XM tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 527 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 453 L.
Kantavuudessa BMW XM tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 525 kg verrattuna 190 kg:een. Ero on noin 335 kg.
BMW XM antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW XM on BMW:n räikeä ja suorituskykyinen lippulaiva‑SUV, joka yhdistelee ronskia muotoilua ja ylellisiä yksityiskohtia tavalla, joka ei jää huomaamatta. Se sopii ostajalle, joka haluaa enemmän kuin vain kuljetusvälineen — liikkuvan statussymbolin, joka herättää keskustelua niin taloyhtiön pihalla kuin huoltoasemallakin.
TiedotFerrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
141 200 - 193 600 €
|
Hinta
468 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 80 km
|
Sähköinen toimintasäde
21 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 119 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 695 - 2 795 kg
|
Omamassa
1 890 kg
|
|
Tavaratila
527 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 005 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 525 kg
|
Kantavuus
190 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
476 - 748 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 - 1 000 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
350 - 550 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
2 998 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ferrari
|