Vertaa tehoa (625 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (102 200 € vs 46 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X6 vai Renault Trafic Transporter?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Trafic Transporter on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 46 300 € , kun taas BMW X6 maksaa 102 200 € . Ero on noin 55 907 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin BMW X6, jonka kulutus on 7,2 L/100km. Ero on noin 0,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW X6 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 625 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 455 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X6 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 6,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW X6 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Renault Trafic Transporter on huomattavasti kevyempi – 1 848 kg verrattuna 2 240 kg:een. Painoero on noin 392 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 222 kg verrattuna 695 kg:een. Ero on noin 527 kg.
BMW X6 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X6 on näyttävä, urheilullisen coupémainen katumaasturi, joka hakee huomiota joka kurvissa ja antaa kuljettajalleen tunteen ylimääräisestä itseluottamuksesta. Se tarjoilee mukavuutta ja draamaa ajokokemukseen, mutta tavaratilan ja perheen tarpeiden kanssa kannattaa laskea kompromisseja — tämä on valinta niille, jotka valitsevat tyylin ennen tylsää käytännöllisyyttä.
TiedotRenault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
102 200 - 179 100 €
|
Hinta
46 300 - 52 800 €
|
|
Kulutus L/100km
7,2 - 12,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
188 - 288 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 240 - 2 445 kg
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
|
Tavaratila
580 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 004 - 2 019 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
595 - 695 kg
|
Kantavuus
899 - 1 222 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
298 - 625 hv
|
Teho hv
122 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
540 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
219 - 460 kW
|
Teho kW
90 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|