Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng G9 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 59600 €, kun taas BMW X3 maksaa 59800 €. Ero on noin 200 €.
Toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 497 km enemmän kuin BMW X3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G9 on huomattava etulyöntiasemassa – 575 hv verrattuna 398 hv:een. Ero on noin 177 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.20 s, kun taas BMW X3 tarvitsee 4.60 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW X3 on pienessä määrin edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas XPeng G9 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää kevyt voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa BMW X3 on hieman kevyempi – 1930 kg verrattuna 2210 kg:een. Painoero on noin 280 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa hieman enemmän – 660 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 90 L.
Maksimikantavuudessa BMW X3 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1700 L, noin 124 L enemmän kuin XPeng G9.
XPeng G9 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G9 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW X3 on tasapainoinen premium-katumaasturi, joka yhdistää suorituskykyisen ajotuntuman ja arjen mukavuuden ilman turhaa prameilua. Ohjaamo tuntuu harkitulta ja laadukkaalta, ajo on tarkkaa mutta vaivatonta — oiva valinta niille, jotka haluavat ripauksen ajamisen iloa ilman överiä tunnelmaa.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
59800 - 84500 €
|
Hinta
59600 - 72600 €
|
|
Kulutus L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
88 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 65 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1930 - 2140 kg
|
Omamassa
2210 - 2395 kg
|
|
Tavaratila
460 - 570 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4755 mm
|
Pituus
4891 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1660 mm
|
Korkeus
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1600 - 1700 L
|
Maksimi tavaratila
1576 L
|
|
Kantavuus
570 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
197 - 398 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
215 - 250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
330 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 - 293 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
1995 - 2998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
XPeng
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.