Vertaa tehoa (398 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (62300 € vs 48200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X3 vai VW Tayron?
Automarkkinoilla SUV-mallit ovat nousseet suureen suosioon, ja BMW X3 sekä VW Tayron ovat erinomaisia esimerkkejä tästä trendistä. Molemmat autot tarjoavat hienoa muotoilua, innovatiivisia teknologioita ja mukautuvia ominaisuuksia, mutta niiden välinen kilpailu on kiinnostavampaa kuin koskaan. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta autoa teknisten ominaisuuksien ja innovaatioiden näkökulmasta.
BMW X3 on saatavana useilla eri moottorivaihtoehdoilla, mukaan lukien diesel-, bensiini- ja hybridiversiot. Teho vaihtelee 184 hevosvoimasta aina 510 hevosvoimaan, mikä tarkoittaa, että valinnanvaraa riittää. Suorituskyky on myös vaikuttava, sillä X3 kiihdyttää 0-100 km/h vain 3,8 sekunnissa huippumallissa.
VW Tayron puolestaan tarjoaa myös monipuolisen moottorivalikoiman, mutta se keskittyy ensisijaisesti bensiini- ja dieselmoottoreihin. Tayronin tehot vaihtelevat 150 hevosvoimasta 272 hevosvoimaan. Käännös 0-100 km/h vaihtelee 7,3 - 9,4 sekunnin välillä, mikä tekee siitä kilpailukykyisen markkinassa.
Polttoaineen kulutuksen osalta BMW X3 tarjoaa kilpailukykyisiä lukuja jopa 2,1 litran kulutukseen tietyissä malleissa, ja CO2-päästöt voivat olla jopa vain 21 g/km hybridimallilla. Tämä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon käyttäjille, jotka etsivät ympäristöystävällisyyttä.
VW Tayronin polttoaineen kulutus on myös kilpailukykyinen, sillä se sijoittuu noin 6,2 litraan sadalla kilometrillä. CO2-päästöt vaihtelevat, mutta parhaimmillaan nekin pääsevät alle 142 g/km-lukemaan. Tämä osoittaa, että Tayron on myös kestävä vaihtoehto kuluttajille.
Molemmat autot tarjoavat viisi istuinta ja tarpeeksi tilaa mukavuudelle. BMW X3 erottuu kuitenkin hieman ylellisemmällä sisustuksellaan, joka heijastaa brändin premium-luonteen. X3:n tavaratilan kapasiteetti on 550-570 litraa, mikä tarjoaa riittävästi tilaa perheen tavaroille.
VW Tayron on innovatiivinen myös sisätilojensa suhteen, sillä sen tavaratila on jopa 885 litraa, mikä tekee siitä yhden luokkansa suurimmista. Tämä tekee siitä käytännöllisemmän vaihtoehdon, erityisesti kuljetettaessa suurempia määriä tavaraa.
BMW X3 on varustettu huipputeknologioilla, kuten älykkäällä all-wheel drive -järjestelmällä sekä edistyneillä ajon vakausjärjestelmillä. Se tarjoaa myös innovatiivisia liitettävyysvaihtoehtoja, kuten langaton Apple CarPlay ja Android Auto, yhdistettynä korkeatasoisiin ympäristönvalvontajärjestelmiin.
VW Tayron ei jää jälkeen teknologisten innovaatioidensa kanssa. Se on varustettu modernilla infotainment-järjestelmällä, joka tarjoaa erinomaiset liitettävyysmahdollisuudet. Tayron tarjoaa myös innovatiivisia turvallisuusratkaisuja, kuten edistyksellisiä avustinjärjestelmiä, jotka parantavat ajokokemusta ja turvallisuutta.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sekä BMW X3 että VW Tayron tarjoavat erinomaisia etuja ja erityispiirteitä. X3 on ylellinen ja suorituskykyinen vaihtoehto, kun taas Tayron tarjoaa käytännöllisyyttä ja tilavuutta. Molemmat autot ovat varustettu huipputeknologioilla, mutta valinta riippuu loppujen lopuksi kuljettajan mieltymyksistä ja tarpeista. Kumpi vaihtoehto on sinun mielestäsi ykkönen? Liity keskusteluun ja kerro mielipiteesi!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW Tayron on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 48200 € , kun taas BMW X3 maksaa 62300 € . Ero on noin 14156 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Tayron kuluttaa 1.50 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin BMW X3, jonka kulutus on 2.80 L. Ero on noin 1.30 L /100 km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW Tayron suoriutuu ilmeinen paremmin: se yltää jopa 123 km:een, noin 35 km enemmän kuin BMW X3.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW X3 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 398 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 126 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X3 on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.60 s, kun taas VW Tayron tarvitsee 6.10 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW X3 on hieman edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas VW Tayron saavuttaa 221 km/h. Ero on noin 29 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW X3 vetää merkittävä voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 270 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tayron on pienessä määrin kevyempi – 1682 kg verrattuna 1930 kg:een. Painoero on noin 248 kg.
Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa ilmeinen enemmän – 885 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 315 L.
Maksimikantavuudessa VW Tayron pärjää vähän paremmin – jopa 2090 L, noin 390 L enemmän kuin BMW X3.
Kantavuudessa BMW X3 on tuskin havaittava parempi – 570 kg verrattuna 566 kg:een. Ero on noin 4 kg.
VW Tayron voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X3 on tasapainoinen premium-katumaasturi, joka yhdistää suorituskykyisen ajotuntuman ja arjen mukavuuden ilman turhaa prameilua. Ohjaamo tuntuu harkitulta ja laadukkaalta, ajo on tarkkaa mutta vaivatonta — oiva valinta niille, jotka haluavat ripauksen ajamisen iloa ilman överiä tunnelmaa.
Tiedot
Tayron on Volkswagenin hillityn tyylikäs katumaasturi, joka istuu arkeen kuin farkku farkun seuraksi — käytännöllinen, mukava ja helposti lähestyttävä. Ajamisen tunne on rauhallisen varma ja takapenkillä viihtyy porukka, joka arvostaa tilaa ilman turhaa prameilua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62300 - 88100 €
|
Hinta
48200 - 64800 €
|
|
Kulutus L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
88 km
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 - 65 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1930 - 2140 kg
|
Omamassa
1682 - 1948 kg
|
|
Tavaratila
460 - 570 L
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
|
Pituus
4755 mm
|
Pituus
4792 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1853 - 1866 mm
|
|
Korkeus
1660 mm
|
Korkeus
1666 - 1668 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1700 L
|
Maksimi tavaratila
1915 - 2090 L
|
|
Kantavuus
570 kg
|
Kantavuus
489 - 566 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
197 - 398 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Huippunopeus
215 - 250 km/h
|
Huippunopeus
204 - 221 km/h
|
|
Vääntömomentti
330 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
145 - 293 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
1995 - 2998 cm3
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, G, B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España