Vertaa tehoa (398 hv vs 178 hv), tavaratilaa ja hintaa (62300 € vs 34700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X3 vai Toyota Corolla?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Corolla on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 34700 € , kun taas BMW X3 maksaa 62300 € . Ero on noin 27572 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW X3 kuluttaa 2.80 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Toyota Corolla, jonka kulutus on 4.40 L. Ero on noin 1.60 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW X3 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 398 hv verrattuna 178 hv:een. Ero on noin 220 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X3 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.60 s, kun taas Toyota Corolla tarvitsee 7.50 s. Ero on noin 2.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW X3 on ilmeinen edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Toyota Corolla saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Corolla on huomattava kevyempi – 1420 kg verrattuna 1930 kg:een. Painoero on noin 510 kg.
Tavaratilan koossa BMW X3 tarjoaa huomattava enemmän – 570 L verrattuna 361 L:een. Ero on noin 209 L.
Maksimikantavuudessa BMW X3 pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1700 L, noin 648 L enemmän kuin Toyota Corolla.
Kantavuudessa BMW X3 on ilmeinen parempi – 570 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 120 kg.
BMW X3 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW X3 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW X3 on tasapainoinen premium-katumaasturi, joka yhdistää suorituskykyisen ajotuntuman ja arjen mukavuuden ilman turhaa prameilua. Ohjaamo tuntuu harkitulta ja laadukkaalta, ajo on tarkkaa mutta vaivatonta — oiva valinta niille, jotka haluavat ripauksen ajamisen iloa ilman överiä tunnelmaa.
TiedotToyota Corolla on hillitty ja luotettava arjen kumppani, joka keskittyy tekemään päivän työmatkat ja kauppareissut mahdollisimman vaivattomiksi. Se ei huuda trendikkyyttä, mutta tarjoaa käytännöllisyyttä ja mukavuutta ostajalle, joka arvostaa järkevää valintaa yli some-ihailun.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62300 - 88100 €
|
Hinta
34700 - 42500 €
|
|
Kulutus L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
4.40 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
88 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 - 65 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1930 - 2140 kg
|
Omamassa
1420 - 1460 kg
|
|
Tavaratila
460 - 570 L
|
Tavaratila
313 - 361 L
|
|
Pituus
4755 mm
|
Pituus
4370 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1790 mm
|
|
Korkeus
1660 mm
|
Korkeus
1435 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1700 L
|
Maksimi tavaratila
1004 - 1052 L
|
|
Kantavuus
570 kg
|
Kantavuus
400 - 450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
197 - 398 hv
|
Teho hv
140 - 178 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
215 - 250 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
330 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
145 - 293 kW
|
Teho kW
103 - 131 kW
|
|
Iskutilavuus
1995 - 2998 cm3
|
Iskutilavuus
1798 - 1987 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.