Vertaa tehoa (469 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 900 € vs 79 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX3 vai Audi Q8 e-tron?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW iX3 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 73 900 € , kun taas Audi Q8 e-tron maksaa 79 100 € . Ero on noin 5 211 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 15,1 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin Audi Q8 e-tron, jonka kulutus on 19,7 kWh/100km. Ero on noin 4,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 210 km enemmän kuin Audi Q8 e-tron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Audi Q8 e-tron tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q8 e-tron on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas BMW iX3 tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 e-tron vetää huomattavasti voimakkaammin, 973 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 328 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX3 on tuskin kevyempi – 2 360 kg verrattuna 2 585 kg:een. Painoero on noin 225 kg.
Kantavuudessa Audi Q8 e-tron tarjoaa erottuvasti enemmän – 595 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 130 kg.
Audi Q8 e-tron voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
Tiedot
Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73 900 - 80 700 €
|
Hinta
79 100 - 124 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
2 585 - 2 725 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 915 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 937 - 1 994 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 617 - 1 683 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 567 - 1 637 L
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
469 hv
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
345 kW
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Audi
|