Vertaa tehoa (313 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (52400 € vs 40600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX2 vai Honda e:Ny1?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Honda e:Ny1 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 40600 € , kun taas BMW iX2 maksaa 52400 € . Ero on noin 11785 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX2:lla: se kuluttaa 15.30 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Honda e:Ny1, jonka kulutus on 18.20 kWh. Ero on noin 2.90 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX2 suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 478 km:een, noin 66 km enemmän kuin Honda e:Ny1.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX2 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 313 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 109 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX2 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas Honda e:Ny1 tarvitsee 7.60 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX2 on vähän edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Honda e:Ny1 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX2 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 184 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Honda e:Ny1 on vähän kevyempi – 1730 kg verrattuna 1960 kg:een. Painoero on noin 230 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX2 tarjoaa ilmeinen enemmän – 525 L verrattuna 361 L:een. Ero on noin 164 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX2 pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1400 L, noin 224 L enemmän kuin Honda e:Ny1.
Kantavuudessa BMW iX2 on erottuva parempi – 510 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 160 kg.
BMW iX2 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW iX2 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52400 - 66600 €
|
Hinta
40600 - 43800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.20 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
449 - 478 km
|
Sähköinen toimintasäde
412 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1960 - 2095 kg
|
Omamassa
1730 kg
|
|
Tavaratila
525 L
|
Tavaratila
344 - 361 L
|
|
Pituus
4554 mm
|
Pituus
4387 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1790 mm
|
|
Korkeus
1560 mm
|
Korkeus
1584 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1400 L
|
Maksimi tavaratila
1136 - 1176 L
|
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Kantavuus
350 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.60 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Honda
|
BMW iX2 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.