Vertaa tehoa (313 hv vs 224 hv), tavaratilaa ja hintaa (50300 € vs 38600 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX2 vai DS Automobiles N°4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
DS Automobiles N°4 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 38600 €, kun taas BMW iX2 maksaa 50300 €. Ero on noin 11660 €.
Sähkönkulutuksessa etu on DS Automobiles N°4:lla: se kuluttaa 15 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin BMW iX2, jonka kulutus on 15.30 kWh. Ero on noin 0.30 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX2 suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 478 km:een, noin 29 km enemmän kuin DS Automobiles N°4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX2 on huomattava etulyöntiasemassa – 313 hv verrattuna 224 hv:een. Ero on noin 89 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX2 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas DS Automobiles N°4 tarvitsee 7.10 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX2 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa DS Automobiles N°4 on huomattava kevyempi – 1463 kg verrattuna 1960 kg:een. Painoero on noin 497 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX2 tarjoaa jonkin verran enemmän – 525 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 95 L.
Kantavuudessa DS Automobiles N°4 on kevyt parempi – 542 kg verrattuna 510 kg:een. Ero on noin 32 kg.
BMW iX2 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW iX2 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50300 - 64000 €
|
Hinta
38600 - 54900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3 - 5.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
449 - 478 km
|
Sähköinen toimintasäde
77 - 449 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1960 - 2095 kg
|
Omamassa
1463 - 1792 kg
|
|
Tavaratila
525 L
|
Tavaratila
360 - 430 L
|
|
Pituus
4554 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1560 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1400 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Kantavuus
458 - 542 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
145 - 224 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.1 - 9.5 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
107 - 165 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B, A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
DS Automobiles
|
BMW iX2 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.