Vertaa tehoa (659 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (87 000 € vs 30 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai Suzuki Jimny?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Suzuki Jimny on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 700 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 56 279 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 557 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Suzuki Jimny tarvitsee 12,8 s. Ero on noin 9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 130 Nm:een. Eroa on noin 885 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BMW iX tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Suzuki Jimny on vakuuttavasti kevyempi – 1 165 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 1 360 kg.
Kantavuudessa BMW iX tarjoaa merkittävästi enemmän – 575 kg verrattuna 270 kg:een. Ero on noin 305 kg.
BMW iX on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotJimny on pieni, kulmikas ja uskottava maasturi, joka nauttii kurakelistä ja herättää katseita kaupungin kaduilla. Se ei yritä olla luksusmalli vaan tarjoaa rehellisen ja käytännöllisen paketin ostajalle, joka haluaa aitoutta ja seikkailun makua joka ajomatkaan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
Hinta
30 700 - 33 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
Omamassa
1 165 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
3 645 mm
|
|
Leveys
1 970 mm
|
Leveys
1 645 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
863 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
270 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
145 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
Vääntömomentti
130 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
75 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 462 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Suzuki
|