Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW iX on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 83500 €, kun taas Mercedes GLE maksaa 89000 €. Ero on noin 5482 €.
Toimintamatkassa BMW iX suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 587 km enemmän kuin Mercedes GLE.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX on kevyt etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 634 hv:een. Ero on noin 25 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Mercedes GLE tarvitsee 3.90 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mercedes GLE on hieman edellä – se yltää 280 km/h:een, kun taas BMW iX saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää jonkin verran voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 850 Nm:een. Eroa on noin 165 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mercedes GLE on tuskin havaittava kevyempi – 2310 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 215 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes GLE tarjoaa ilmeinen enemmän – 655 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 155 L.
Maksimikantavuudessa Mercedes GLE pärjää vähän paremmin – jopa 2055 L, noin 305 L enemmän kuin BMW iX.
Kantavuudessa Mercedes GLE on vähän parempi – 705 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 130 kg.
Kokonaisuudessaan BMW iX on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotMercedes‑GLE tuntuu ohjaamossa yhtä ylelliseltä kuin ulkonäkö antaa ymmärtää, yhdistäen vakuuttavan maasturimaista olemusta ja pehmeän arjen mukavuutta. Se on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa huomiota, tilaa ja miellyttävän ajokokemuksen ilman överiä sporttisuutta — käytännöllisyyttä yhdistettynä hillittyyn luksukseen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
83500 - 124900 €
|
Hinta
89000 - 205100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2 - 12.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
89 - 114 km
|
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
Akun kapasiteetti
24.8 - 25 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 284 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 - 85 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
Omamassa
2310 - 2800 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
490 - 655 L
|
|
Pituus
4965 mm
|
Pituus
4924 - 4961 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
1947 mm
|
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
Korkeus
1716 - 1797 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1645 - 2055 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
460 - 705 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
289 - 634 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.9 - 6.9 s
|
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
Huippunopeus
210 - 280 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
213 - 466 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1993 - 3982 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, F
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.