Vertaa tehoa (659 hv vs 750 hv), tavaratilaa ja hintaa (87 000 € vs 333 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai McLaren Super Series Roadster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW iX on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 87 000 € , kun taas McLaren Super Series Roadster maksaa 333 400 € . Ero on noin 246 437 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa McLaren Super Series Roadster tarjoaa vähän enemmän tehoa – 750 hv verrattuna 659 hv:een. Ero on noin 91 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren Super Series Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas BMW iX tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää ilmeisesti voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 800 Nm:een. Eroa on noin 215 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BMW iX tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa McLaren Super Series Roadster on selvästi kevyempi – 1 438 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 1 087 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 500 L verrattuna 58 L:een. Ero on noin 442 L.
BMW iX on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotMcLaren Super Series Roadster tarjoaa avoauton vapauden ja äärimmäisen ajamisen riemun, jossa muotoilu ja ääni keräävät katseet vielä pitkään jälkikäteen. Tämä ei ole arjen läpikulkuneuvo vaan valinta intohimoiselle kuskille, joka haluaa erottua ja nauttia jokaisesta ajokilometristä — katto auki, suuret hymyt taattu.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
Hinta
333 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
12,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
Omamassa
1 438 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
58 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 970 mm
|
Leveys
2 161 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
750 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
Vääntömomentti
800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
552 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 994 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
McLaren
|