Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Genesis GV70 – erot ja hinnat vertailussa
iX
@ BMW Group Press
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Genesis GV70 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 69100 €, kun taas BMW iX maksaa 83500 €. Ero on noin 14450 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Genesis GV70, jonka kulutus on 19.40 kWh. Ero on noin 1.60 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 222 km enemmän kuin Genesis GV70.
GV70
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX on ilmeinen etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 169 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Genesis GV70 tarvitsee 4.40 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX on kevyt edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Genesis GV70 saavuttaa 235 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää erottuva voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 315 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Genesis GV70 on kevyt kevyempi – 2335 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 190 kg.
Tavaratilan koossa Genesis GV70 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 503 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 3 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX pärjää vähäinen paremmin – jopa 1750 L, noin 72 L enemmän kuin Genesis GV70.
Kantavuudessa BMW iX on jonkin verran parempi – 575 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 60 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan BMW iX on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 83 500 €
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
Genesis GV70
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
BMW iX
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
Tiedot
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Genesis GV70
Genesis GV70 tuntuu täysiveriseltä luksuscrossoverilta, jonka sisusta hemmottelee laadukkailla materiaaleilla ja huolitellulla muotoilulla — tyyliä ilman turhaa koreilua. Ajettavuus on mukavan pehmeä ja teknologia toimii sujuvasti, joten tämä on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua hillityllä tyylillä.
Tiedot
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
BMW iX
Genesis GV70
|
@ BMW Group Press
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
83500 - 124900 €
|
Hinta
69100 - 75300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
479 km
|
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
Akun kapasiteetti
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
Omamassa
2335 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
503 L
|
|
Pituus
4965 mm
|
Pituus
4715 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
1910 mm
|
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
Korkeus
1630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1678 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.40 s
|
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
Huippunopeus
235 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Genesis
|
Onko BMW iX saatavana eri vetotavoilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.