Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs BYD Seal – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?
Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – BMW iX vai BYD Seal?
iX
@ BMW Group Press
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD Seal on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 47000 €, kun taas BMW iX maksaa 83500 €. Ero on noin 36510 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal:lla: se kuluttaa 15.40 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin BMW iX, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 2.40 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 131 km enemmän kuin BYD Seal.
Seal
@ BYD Auto / BYD Global Media
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX on vähän etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 129 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3.80 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa BMW iX on vähän edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas BYD Seal saavuttaa 220 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää erottuva voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 345 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on erottuva kevyempi – 1907 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 618 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa vähän enemmän – 500 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 100 L.
Kantavuudessa BMW iX on hieman parempi – 575 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 102 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan BMW iX on vain pieni etu ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 83 500 €
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
Tiedot
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Seal
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
Tiedot
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX
BYD Seal
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
83500 - 124900 €
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
4965 mm
|
Pituus
4800 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
1875 mm
|
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
Korkeus
1460 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|
Onko BMW iX saatavana eri vetotavoilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.