Vertaa tehoa (659 hv vs 508 hv), tavaratilaa ja hintaa (120 800 € vs 66 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i7 vai Kia EV9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Kia EV9 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 66 400 € , kun taas BMW i7 maksaa 120 800 € . Ero on noin 54 403 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i7: se kuluttaa 18,5 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Kia EV9, jonka kulutus on 19,5 kWh/100km. Ero on noin 1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i7 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 624 km:een, noin 61 km enemmän kuin Kia EV9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i7 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 508 hv:een. Ero on noin 151 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i7 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas Kia EV9 tarvitsee 4,6 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i7 vetää huomattavasti voimakkaammin, 1 100 Nm verrattuna 740 Nm:een. Eroa on noin 360 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Kia EV9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Kia EV9 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 392 kg verrattuna 2 595 kg:een. Painoero on noin 203 kg.
Tavaratilan koossa BMW i7 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 500 L verrattuna 333 L:een. Ero on noin 167 L.
Kantavuudessa Kia EV9 tarjoaa hieman enemmän – 615 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 80 kg.
BMW i7 on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i7 on hulppea sähköinen luksussedan, joka yhdistää hillityn tyylin ja futuristisen teknologian ilman turhaa prameilua. Matkustamossa se tarjoaa hotellitason mukavuuden ja hiljaisen kyydin — ostajalle se on selvä viesti: tässä ei tingitä viihtyvyydestä tai statuksesta, ja pieni annos huumoria pitää tunnelman raikkaana.
TiedotKia EV9 on massiivinen ja näyttävä sähköinen katumaasturi, joka vakuuttaa futuristisella muotoilullaan, avaralla ja monikäyttöisellä sisustallaan sekä laadukkailla materiaaleilla. Ajossa se on rauhallinen ja vaivaton, joten se sopii mainiosti pidemmillekin matkoille ja arjen touhuihin — se tekee sähköautoon vaihtamisesta astetta tyylikkäämmän ja hauskemman kokemuksen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
120 800 - 191 100 €
|
Hinta
66 400 - 95 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
559 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
443 - 563 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 595 - 2 770 kg
|
Omamassa
2 392 - 2 664 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
333 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
542 - 615 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
455 - 659 hv
|
Teho hv
204 - 508 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
650 - 1 100 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 740 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
335 - 485 kW
|
Teho kW
150 - 374 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Kia
|