Vertaa tehoa (659 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (120 800 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i7 vai BYD Seal?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD Seal on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas BMW i7 maksaa 120 800 € . Ero on noin 70 763 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin BMW i7, jonka kulutus on 18,5 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i7 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 624 km:een, noin 54 km enemmän kuin BYD Seal.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i7 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 530 hv:een. Ero on noin 129 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i7 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas BYD Seal tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i7 vetää selvästi voimakkaammin, 1 100 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on huomattavasti kevyempi – 1 907 kg verrattuna 2 595 kg:een. Painoero on noin 688 kg.
Kantavuudessa BMW i7 tarjoaa vähän enemmän – 535 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 62 kg.
BYD Seal on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i7 on hulppea sähköinen luksussedan, joka yhdistää hillityn tyylin ja futuristisen teknologian ilman turhaa prameilua. Matkustamossa se tarjoaa hotellitason mukavuuden ja hiljaisen kyydin — ostajalle se on selvä viesti: tässä ei tingitä viihtyvyydestä tai statuksesta, ja pieni annos huumoria pitää tunnelman raikkaana.
TiedotBYD Seal on tyylikäs ja moderni sähköauto, jonka linjakas muotoilu ja laadukas sisusta tekevät vaikutuksen. Ajossa se on miellyttävä ja ennakoitava, ja se tarjoaa kilpailukykyisen vaihtoehdon niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja mukavuutta arjen ajossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
120 800 - 191 100 €
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
559 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 595 - 2 770 kg
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
455 - 659 hv
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
650 - 1 100 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
335 - 485 kW
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|