Vertaa tehoa (601 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 100 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 vai NIO EL8?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW i5 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 73 100 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 13 234 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i5: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 6,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i5 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 117 km enemmän kuin NIO EL8.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 601 hv:een. Ero on noin 52 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas NIO EL8 tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW i5 on lievästi nopeampi – se yltää 230 km/h:een, kun taas NIO EL8 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 820 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa BMW i5 on vähän kevyempi – 2 195 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 418 kg.
Tavaratilan koossa BMW i5 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 490 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 225 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 577 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 32 kg.
BMW i5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73 100 - 103 700 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
81,2 kWh
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 195 - 2 370 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
5 060 mm
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
1 505 - 1 515 mm
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
NIO
|