Vertaa tehoa (601 hv vs 446 hv), tavaratilaa ja hintaa (73100 € vs 69200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 vai Ford Mustang Convertible?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Mustang Convertible on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 69200 € , kun taas BMW i5 maksaa 73100 € . Ero on noin 3960 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i5 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 601 hv verrattuna 446 hv:een. Ero on noin 155 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Ford Mustang Convertible tarvitsee 5 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Mustang Convertible on kevyt edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas BMW i5 saavuttaa 230 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 vetää erottuva voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 540 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BMW i5 tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ford Mustang Convertible on vähän kevyempi – 1876 kg verrattuna 2195 kg:een. Painoero on noin 319 kg.
Tavaratilan koossa BMW i5 tarjoaa erottuva enemmän – 490 L verrattuna 310 L:een. Ero on noin 180 L.
Kantavuudessa BMW i5 on selvä parempi – 545 kg verrattuna 324 kg:een. Ero on noin 221 kg.
BMW i5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.
TiedotFord Mustang Cabriolet on katujen showstopper: klassinen amerikkalainen asenne yhdistyy nykyaikaiseen viimeistelyyn sopivasti rosoisella charmilla. Avoautona se tarjoaa elämyksen, joka vetoaa tunteen ja fiiliksen etsijään — täydellinen valinta, kun haluat tuntea tien joka mutkassa ja herättää huomiota.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73100 - 103700 €
|
Hinta
69200 - 72800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
12.3 - 12.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
81.20 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
61 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2195 - 2370 kg
|
Omamassa
1876 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
310 L
|
|
Pituus
5060 mm
|
Pituus
4810 mm
|
|
Leveys
1900 mm
|
Leveys
1916 mm
|
|
Korkeus
1505 - 1515 mm
|
Korkeus
1403 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Kantavuus
319 - 324 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
446 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 - 5.4 s
|
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
Huippunopeus
250 km/h
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
540 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
328 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
5038 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.