Vertaa tehoa (601 hv vs 138 hv), tavaratilaa ja hintaa (76 000 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 Touring vai Kia Niro?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Kia Niro on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas BMW i5 Touring maksaa 76 000 € . Ero on noin 40 545 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i5 Touring tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 138 hv:een. Ero on noin 463 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 Touring on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 11,1 s. Ero on noin 7,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 Touring vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 555 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia Niro on vakuuttavasti kevyempi – 1 474 kg verrattuna 2 255 kg:een. Painoero on noin 781 kg.
Tavaratilan koossa BMW i5 Touring tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 451 L:een. Ero on noin 119 L.
Kantavuudessa BMW i5 Touring tarjoaa lievästi enemmän – 560 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 94 kg.
BMW i5 Touring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 Touring on sähköinen farmariauto, joka onnistuu yhdistämään arjen käytännöllisyyden ja BMW:n ajettavuuden ilman tylsän kompromissin tunnetta. Sisältä se huokuu premiumia ja älykästä tekniikkaa, joten se sopii mainiosti kuljettajalle joka haluaa sähköisyyden lisäksi kipinää matkaan — ja vielä tilaa viikonlopun reissuille.
TiedotKia Niro on käytännöllinen ja polkuautoihin sopiva valinta, joka yhdistää tilavan sisätilan ja helpon ajettavuuden arjen tarpeisiin. Se toimii luotettavana ja mukavana kumppanina niin kaupunkiin kuin pidemmillekin matkoille, ilman turhaa kikkailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
76 000 - 106 500 €
|
Hinta
35 400 - 41 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 255 - 2 425 kg
|
Omamassa
1 474 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
451 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 825 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 - 560 kg
|
Kantavuus
466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
138 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
102 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 580 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Kia
|