VS

BMW i5 Touring vs Ferrari 849 Testarossa Roadster vertailu

Vertaa tehoa (601 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (75 200 € vs 510 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 Touring vai Ferrari 849 Testarossa Roadster?

BMW i5 Touring vs Ferrari 849 Testarossa Roadster: tärkeimmät erot

BMW i5 Touring

  • merkittävästi halvempi
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • selvästi enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi kevyempi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

i5 Touring

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

BMW i5 Touring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 75 200 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Roadster maksaa 510 600 € . Ero on noin 435 355 €.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW i5 Touring suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 577 km enemmän kuin Ferrari 849 Testarossa Roadster.

849 Testarossa Roadster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa1 050 hv verrattuna 601 hv:een. Ero on noin 449 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas BMW i5 Touring tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.

i5 Touring

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: BMW i5 Touring tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Ferrari 849 Testarossa Roadster on selvästi kevyempi – 1 660 kg verrattuna 2 255 kg:een. Painoero on noin 595 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW i5 Touring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 75 200 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 340 - 601 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring on sähköinen farmariauto, joka onnistuu yhdistämään arjen käytännöllisyyden ja BMW:n ajettavuuden ilman tylsän kompromissin tunnetta. Sisältä se huokuu premiumia ja älykästä tekniikkaa, joten se sopii mainiosti kuljettajalle joka haluaa sähköisyyden lisäksi kipinää matkaan — ja vielä tilaa viikonlopun reissuille.

Tiedot

Ferrari 849 Testarossa Roadster

Ferrari Testarossa Roadster huokuu italialaista näyttävyyttä ja pysäyttää ohikulkijat pelkällä olemuksellaan. Avoauton charmi ja puhuttelevat äänet tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa klassista karismaa enemmän kuin nykyautojen elektroniikkaa.

Tiedot
BMW i5 Touring
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
75 200 - 105 800 €
Hinta
510 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
Sähköinen toimintasäde
25 km
Akun kapasiteetti
81,2 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
212 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
Roadster
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
4
Ovet
-
Omamassa
2 255 - 2 425 kg
Omamassa
1 660 kg
Tavaratila
570 L
Tavaratila
-
Pituus
5 060 mm
Pituus
-
Leveys
1 900 mm
Leveys
1 999 mm
Korkeus
1 505 - 1 515 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 700 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
535 - 560 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
340 - 601 hv
Teho hv
1 050 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
Huippunopeus
193 - 230 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
250 - 442 kW
Teho kW
772 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
3 990 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024
Mallivuosi
2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
BMW
Merkki
Ferrari
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.