Vertaa tehoa (601 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i4 vai ZEEKR 7GT?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
ZEEKR 7GT on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 900 € , kun taas BMW i4 maksaa 60 000 € . Ero on noin 12 098 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin ZEEKR 7GT, jonka kulutus on 16,6 kWh/100km. Ero on noin 1,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7GT suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 655 km:een, noin 42 km enemmän kuin BMW i4.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa ZEEKR 7GT tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 601 hv:een. Ero on noin 45 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7GT on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas BMW i4 tarvitsee 3,7 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää jonkin verran voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 710 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW i4 on tuskin kevyempi – 2 070 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 195 kg.
Tavaratilan koossa BMW i4 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 470 L verrattuna 456 L:een. Ero on noin 14 L.
ZEEKR 7GT voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.
TiedotZeekr 7 GT on näyttävä ja urheilullinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotokielen ja arjen käytettävyyden tyylikkäällä otteella. Sisältä se tuntuu kuljettajalle ajatellulta ja tarjoaa mukavuutta ilman jäykän urheilullista tuntoa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat erottua ilman turhaa kerskailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 76 000 €
|
Hinta
47 900 - 59 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
|
Sähköinen toimintasäde
519 - 655 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 070 - 2 285 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 405 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
456 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
445 - 480 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 601 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 442 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
ZEEKR
|