Vertaa tehoa (601 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 48 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i4 vai VW Tayron?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW Tayron on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 48 200 € , kun taas BMW i4 maksaa 60 000 € . Ero on noin 11 864 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i4 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 613 km:een, noin 490 km enemmän kuin VW Tayron.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i4 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 329 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i4 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas VW Tayron tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää merkittävästi voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 395 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tayron on huomattavasti kevyempi – 1 682 kg verrattuna 2 070 kg:een. Painoero on noin 388 kg.
Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 885 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 415 L.
Kantavuudessa VW Tayron tarjoaa jonkin verran enemmän – 566 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 86 kg.
BMW i4 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.
TiedotTayron on Volkswagenin hillityn tyylikäs katumaasturi, joka istuu arkeen kuin farkku farkun seuraksi — käytännöllinen, mukava ja helposti lähestyttävä. Ajamisen tunne on rauhallisen varma ja takapenkillä viihtyy porukka, joka arvostaa tilaa ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 76 000 €
|
Hinta
48 200 - 68 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 070 - 2 285 kg
|
Omamassa
1 682 - 1 948 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 792 mm
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 853 - 1 866 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 666 - 1 668 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 915 - 2 090 L
|
|
Kantavuus
445 - 480 kg
|
Kantavuus
489 - 566 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 601 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
204 - 221 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
210 - 442 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, G, B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
VW
|