Vertaa tehoa (601 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 600 € vs 25 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i4 vai Ford Transit Courier?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Transit Courier on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 100 € , kun taas BMW i4 maksaa 60 600 € . Ero on noin 35 535 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Ford Transit Courier, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i4 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 613 km:een, noin 288 km enemmän kuin Ford Transit Courier.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW i4 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 465 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 505 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Transit Courier on merkittävästi kevyempi – 1 378 kg verrattuna 2 070 kg:een. Painoero on noin 692 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Courier tarjoaa huomattavasti enemmän – 701 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 221 kg.
BMW i4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.
TiedotFord Transit Courier on kompakti ja ketterä pikkupakettiauto, joka tunkee tarvittaessa tiukastakin kaupunkiliikenteestä ja helpottaa arjen kuljetuksia. Se ei yritä olla mitään turhan hienostunutta, vaan luvassa on käytännöllisyyttä, helppoa ajettavuutta ja luotettavaa arkista suorittamista.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 600 - 76 800 €
|
Hinta
25 100 - 38 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
|
Sähköinen toimintasäde
325 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 070 - 2 285 kg
|
Omamassa
1 378 - 1 549 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 800 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
445 - 480 kg
|
Kantavuus
529 - 701 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
286 - 601 hv
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
210 - 442 kW
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
998 - 1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|