Vertaa tehoa (625 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (109400 € vs 48300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 8 Series Coupé vai Toyota Hilux?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Hilux on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 48300 € , kun taas BMW 8 Series Coupé maksaa 109400 € . Ero on noin 61077 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 8 Series Coupé kuluttaa 6.70 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9.70 L. Ero on noin 3 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW 8 Series Coupé on merkittävä etulyöntiasemassa – 625 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 421 hv hv.
Huippunopeudessa BMW 8 Series Coupé on erottuva edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 75 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 8 Series Coupé vetää erottuva voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 8 Series Coupé on hieman kevyempi – 1805 kg verrattuna 2085 kg:een. Painoero on noin 280 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux on ratkaiseva parempi – 1125 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 580 kg.
BMW 8 Series Coupé ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 8-sarjan Coupé huokuu hillittyä luksusta ja urheilullista määrätietoisuutta, joten se tuntuu yhtä kotoisalta pitkillä moottoritiepätkillä kuin punaisella matolla. Kuljettajaa hellivä sisustus ja tarkka ohjaus tekevät ajosta nautinnon — tosin lompakko muistuttaa, että tässä paketissa yhdistyvät halu ja hintalappu.
TiedotToyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
109400 - 193200 €
|
Hinta
48300 - 68300 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 11.5 L
|
Kulutus L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 - 68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
1805 - 2085 kg
|
Omamassa
2085 - 2295 kg
|
|
Tavaratila
420 - 440 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4851 - 5098 mm
|
Pituus
5325 mm
|
|
Leveys
1902 - 1943 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1346 - 1420 mm
|
Korkeus
1810 - 1815 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 - 545 kg
|
Kantavuus
915 - 1125 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
333 - 625 hv
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.2 - 5.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
245 - 460 kW
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
2993 - 4395 cm3
|
Iskutilavuus
2393 - 2755 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Toyota
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto tai Takaveto.