Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3 Series Saloon vs Renault Trafic Bus vertailu
Vertaa tehoa (530 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 600 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 3 Series Saloon vai Renault Trafic Bus?
BMW 3 Series Saloon vs Renault Trafic Bus: tärkeimmät erot
3 Series Saloon
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Trafic Bus on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas BMW 3 Series Saloon maksaa 48 600 € . Ero on noin 6 534 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 3 Series Saloon kuluttaa 2,4 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 4,4 L/100km.
Trafic Bus
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW 3 Series Saloon tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 360 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 3 Series Saloon on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 7,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 3 Series Saloon vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 320 Nm.
3 Series Saloon
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa BMW 3 Series Saloon on selvästi kevyempi – 1 575 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 456 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 982 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 487 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
BMW 3 Series Saloon antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 48 600 €
BMW 3 Series Saloon
BMW 3 Series Saloon
Renault Trafic Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
BMW 3 Series Saloon
BMW 3-sarja sedan on ajajan auto, joka yhdistää rennon urheilullisuuden ja hienostuneen arjen mukavuuden niin, että ajaminen tuntuu palkitsevalta joka kerta. Se puree mutkiin päättäväisesti mutta pitää samalla siistin ja käytännöllisen olemuksen — ei huuda, mutta kääntää katseita.
Tiedot
Renault Trafic Bus
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
BMW 3 Series Saloon
Renault Trafic Bus
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48 600 - 112 100 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
96 - 101 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 960 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
375 - 480 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 827 - 1 903 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
405 - 495 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 530 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 390 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.