Vertaa tehoa (530 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 200 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 2 Series vai Renault Trafic Bus?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Trafic Bus on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas BMW 2 Series maksaa 48 200 € . Ero on noin 6 222 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 2 Series kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW 2 Series tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 360 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 2 Series on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 6,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 2 Series vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 270 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa BMW 2 Series on huomattavasti kevyempi – 1 560 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 471 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 982 kg verrattuna 400 kg:een. Ero on noin 582 kg.
BMW 2 Series antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 2-sarja on tiukasti ohjautuva ja selvästi ajamisen ilosta kertova kompakti coupé, jonka muotoilu herättää katseita ja lupaa hauskoja kilometrejä ratin takana. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, joten se sopii ostajalle joka arvostaa ajonautintoa enemmän kuin maksimikapasiteettia.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48 200 - 119 800 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 560 - 1 830 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
390 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 838 - 1 887 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
350 - 400 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
156 - 530 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 8,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
115 - 390 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|