Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW 2 Series Active Tourer on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 36200 €, kun taas Ford Ranger maksaa 43800 €. Ero on noin 7580 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 2 Series Active Tourer kuluttaa 2.90 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Ford Ranger, jonka kulutus on 3.10 L. Ero on noin 0.20 L /100 km.
Toimintamatkassa BMW 2 Series Active Tourer suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 82 km:een, noin 40 km enemmän kuin Ford Ranger.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 2 Series Active Tourer on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 326 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 34 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 2 Series Active Tourer on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.50 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 2.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW 2 Series Active Tourer on ilmeinen edellä – se yltää 238 km/h:een, kun taas Ford Ranger saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 48 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää huomattava voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 477 Nm:een. Eroa on noin 220 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa BMW 2 Series Active Tourer on huomattava kevyempi – 1545 kg verrattuna 2082 kg:een. Painoero on noin 537 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger on vakuuttava parempi – 1108 kg verrattuna 505 kg:een. Ero on noin 603 kg.
BMW 2 Series Active Tourer osoittautuu olevan voittaa niukalla marginaalilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW 2 Series Active Tourer on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW 2-sarjan Active Tourer on käytännöllinen ja urbaani perheauto, joka yhdistelee premium-tuntua ja arjen järkevyyttä tyylikkääseen pakettiin. Ajettavuus yllättää ketteryydellään, sisätila on fiksusti suunniteltu ja se sopii erinomaisesti niille, jotka haluavat yhden auton perheen ja kaupungin tarpeisiin — ei mikään urheiluauto, mutta arjen sankari.
TiedotFord Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36200 - 56000 €
|
Hinta
43800 - 83800 €
|
|
Kulutus L/100km
2.9 - 6.2 L
|
Kulutus L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
82 km
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
|
Akun kapasiteetti
14.20 kWh
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
|
CO2
65 - 140 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
1545 - 1920 kg
|
Omamassa
2082 - 2511 kg
|
|
Tavaratila
406 - 470 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4386 mm
|
Pituus
5370 - 5420 mm
|
|
Leveys
1824 mm
|
Leveys
1918 - 1968 mm
|
|
Korkeus
1576 mm
|
Korkeus
1868 - 1922 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1370 - 1455 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
465 - 505 kg
|
Kantavuus
676 - 1108 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
122 - 326 hv
|
Teho hv
170 - 292 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.5 - 10.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
|
Huippunopeus
195 - 238 km/h
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
Vääntömomentti
405 - 697 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
90 - 240 kW
|
Teho kW
125 - 215 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 1998 cm3
|
Iskutilavuus
1996 - 2993 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.