Vertaa tehoa (640 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (94 000 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 vai XPeng G9?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng G9 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 62 100 € , kun taas Audi Q8 maksaa 94 000 € . Ero on noin 31 885 €.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 505 km enemmän kuin Audi Q8.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi Q8 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 640 hv verrattuna 575 hv:een. Ero on noin 65 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q8 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 vetää vähän voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi Q8 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 175 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 35 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 660 L verrattuna 605 L:een. Ero on noin 55 L.
Kantavuudessa Audi Q8 tarjoaa selvästi enemmän – 665 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 145 kg.
XPeng G9 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q8 on coupémaiseen muotoiluun sonnustautunut katumaasturi, jonka arvokas ulkonäkö ja viimeistelty sisustus eivät peittele tavoitetta tehdä vaikutus. Se sopii ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ja käytännöllisyyttä samassa paketissa — eli huomio pysäköintiruudussa on taattu, mutta arki toimii silti mutkattomasti.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
94 000 - 166 700 €
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
|
Kulutus L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
80 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 175 - 2 490 kg
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
439 - 605 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 995 - 2 007 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
620 - 665 kg
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 640 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 850 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 471 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
XPeng
|