Vertaa tehoa (640 hv vs 292 hv), tavaratilaa ja hintaa (94 000 € vs 55 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 vai Ford Ranger?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Ranger on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 400 € , kun taas Audi Q8 maksaa 94 000 € . Ero on noin 38 574 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3,1 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Audi Q8, jonka kulutus on 3,9 L/100km. Ero on noin 0,8 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q8 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 80 km:een, noin 38 km enemmän kuin Ford Ranger.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi Q8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 640 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 348 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q8 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 vetää jonkin verran voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 697 Nm:een. Eroa on noin 153 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi Q8 on lievästi kevyempi – 2 175 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 230 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa selvästi enemmän – 989 kg verrattuna 665 kg:een. Ero on noin 324 kg.
Audi Q8 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q8 on coupémaiseen muotoiluun sonnustautunut katumaasturi, jonka arvokas ulkonäkö ja viimeistelty sisustus eivät peittele tavoitetta tehdä vaikutus. Se sopii ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ja käytännöllisyyttä samassa paketissa — eli huomio pysäköintiruudussa on taattu, mutta arki toimii silti mutkattomasti.
TiedotFord Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
94 000 - 166 700 €
|
Hinta
55 400 - 87 400 €
|
|
Kulutus L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
80 km
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
11,8 kWh
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 175 - 2 490 kg
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
|
Tavaratila
439 - 605 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 370 - 5 381 mm
|
|
Leveys
1 995 - 2 007 mm
|
Leveys
1 918 - 1 968 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 884 - 1 922 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
620 - 665 kg
|
Kantavuus
676 - 989 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 640 hv
|
Teho hv
210 - 292 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 850 Nm
|
Vääntömomentti
491 - 697 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
170 - 471 kW
|
Teho kW
154 - 215 kW
|
|
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ford
|