Vertaa tehoa (503 hv vs 711 hv), tavaratilaa ja hintaa (79 100 € vs 153 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 e-tron vai Porsche 911 Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi Q8 e-tron on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 79 100 € , kun taas Porsche 911 Coupe maksaa 153 000 € . Ero on noin 73 879 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Porsche 911 Coupe tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 711 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 208 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche 911 Coupe on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Audi Q8 e-tron tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 e-tron vetää vähän voimakkaammin, 973 Nm verrattuna 800 Nm:een. Eroa on noin 173 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Audi Q8 e-tron tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Porsche 911 Coupe on vakuuttavasti kevyempi – 1 536 kg verrattuna 2 585 kg:een. Painoero on noin 1 049 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q8 e-tron tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 569 L verrattuna 373 L:een. Ero on noin 196 L.
Kantavuudessa Audi Q8 e-tron tarjoaa merkittävästi enemmän – 595 kg verrattuna 310 kg:een. Ero on noin 285 kg.
Audi Q8 e-tron ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotPorsche 911 on ikoninen coupé, joka yhdistää terävän ajettavuuden ja yllättävän arkipäiväisen käytettävyyden — se hymyilee mutkassa ja pysyy tyylikkäänä parkkiruutuun kääntyessä. Ohjaamossa kaikki on suunniteltu kuljettajalle, ja ajokokemus on yhtä aikaa tarkka, herkkä ja nautinnollinen — sellainen auto, jonka kanssa viikonloppufiilistely ja naapurien kate tuntuvat perustelluilta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
79 100 - 124 900 €
|
Hinta
153 000 - 366 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
233 - 312 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 585 - 2 725 kg
|
Omamassa
1 536 - 1 815 kg
|
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
Tavaratila
373 L
|
|
Pituus
4 915 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 937 - 1 994 mm
|
Leveys
1 852 - 1 900 mm
|
|
Korkeus
1 617 - 1 683 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 567 - 1 637 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Kantavuus
228 - 310 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
Teho hv
394 - 711 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
Teho kW
290 - 523 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 981 - 3 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Porsche
|