Vertaa tehoa (490 hv vs 327 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 200 € vs 53 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q6 e-tron vai Mazda CX-60?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda CX-60 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 53 100 € , kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 66 200 € . Ero on noin 13 078 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 668 km:een, noin 605 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q6 e-tron tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 163 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q6 e-tron on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas Mazda CX-60 tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää selvästi voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 305 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-60 on lievästi kevyempi – 1 890 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 310 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 570 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 44 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa hieman enemmän – 612 kg verrattuna 540 kg:een. Ero on noin 72 kg.
Audi Q6 e-tron hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q6 e-tron yhdistää selkeät linjat ja premium-tuntuman käytännölliseen tilaratkaisuun, joka sopii hyvin sekä arkeen että pidemmille matkoille. Ohjaamo on moderni ja rauhallinen, ja auto tuntuu ajossa ennakoivalta sekä mukavalta etenkin niille, jotka arvostavat huoliteltua viimeistelyä ja sujuvaa ajoa.
TiedotMazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
66 200 - 100 200 €
|
Hinta
53 100 - 70 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
535 - 668 km
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
|
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
|
|
Tavaratila
499 - 526 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 939 - 1 965 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
540 kg
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
252 - 490 hv
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
185 - 360 kW
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Mazda
|