Vertaa tehoa (490 hv vs 408 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 200 € vs 59 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q6 e-tron vai Lexus RZ?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Lexus RZ on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 59 500 € , kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 66 200 € . Ero on noin 6 669 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Lexus RZ: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Audi Q6 e-tron, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 668 km:een, noin 109 km enemmän kuin Lexus RZ.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Audi Q6 e-tron tarjoaa vähän enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 408 hv:een. Ero on noin 82 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 4,4 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää huomattavasti voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 538 Nm:een. Eroa on noin 317 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus RZ on vähän kevyempi – 1 995 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 205 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q6 e-tron tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 522 L:een. Ero on noin 4 L.
Maksimikantavuus on sama – molemmat voivat kuljettaa 540 kg.
Audi Q6 e-tron ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q6 e-tron yhdistää selkeät linjat ja premium-tuntuman käytännölliseen tilaratkaisuun, joka sopii hyvin sekä arkeen että pidemmille matkoille. Ohjaamo on moderni ja rauhallinen, ja auto tuntuu ajossa ennakoivalta sekä mukavalta etenkin niille, jotka arvostavat huoliteltua viimeistelyä ja sujuvaa ajoa.
TiedotLexus RZ tuntuu sähköisenä katumaasturina huolellisesti viimeistellyltä ja rauhalliselta matkakumppanilta, joka tarjoaa premium-tunnelmaa ilman turhaa rehvastelua. Sisätilat ovat kutsuvan hiljaiset ja laadukkaat, ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — pieni luksus, jonka huomaat heti kun otat sen alle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
66 200 - 100 200 €
|
Hinta
59 500 - 82 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
535 - 668 km
|
Sähköinen toimintasäde
457 - 559 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
|
Omamassa
1 995 - 2 135 kg
|
|
Tavaratila
499 - 526 L
|
Tavaratila
522 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 939 - 1 965 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
540 kg
|
Kantavuus
505 - 540 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 490 hv
|
Teho hv
227 - 408 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
269 - 538 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 360 kW
|
Teho kW
167 - 300 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Lexus
|