Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW iX2 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 50300 €, kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 63500 €. Ero on noin 13200 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX2:lla: se kuluttaa 15.30 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin Audi Q6 e-tron, jonka kulutus on 15.60 kWh. Ero on noin 0.30 kWh.
Toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu selvästi havaittava paremmin: se yltää jopa 656 km:een, noin 178 km enemmän kuin BMW iX2.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Audi Q6 e-tron on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 490 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 177 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q6 e-tron on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.40 s, kun taas BMW iX2 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi Q6 e-tron on erottuva edellä – se yltää 230 km/h:een, kun taas BMW iX2 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää selvä voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 361 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa BMW iX2 on jonkin verran kevyempi – 1960 kg verrattuna 2200 kg:een. Painoero on noin 240 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q6 e-tron tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 526 L verrattuna 525 L:een. Ero on noin 1 L.
Maksimikantavuudessa Audi Q6 e-tron pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1529 L, noin 129 L enemmän kuin BMW iX2.
Kantavuudessa Audi Q6 e-tron on kevyt parempi – 540 kg verrattuna 510 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Kokonaisuudessaan Audi Q6 e-tron on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Audi Q6 e-tron tuntuu ajettavuudeltaan ja muotoilultaan kuin moderni sveitsiläinen kello — hienostunut, tarkka ja vähän näyttävä. Sisällä premium-tunnelma ja arjen käytännöllisyys yhdistyvät niin, että tämä sähköinen katumaasturi houkuttelee ostajaa, joka haluaa edustaa tulevaisuutta ilman kompromisseja.
TiedotBMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
63500 - 107200 €
|
Hinta
50300 - 64000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
482 - 656 km
|
Sähköinen toimintasäde
449 - 478 km
|
|
Akun kapasiteetti
75.8 - 94.9 kWh
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2200 - 2425 kg
|
Omamassa
1960 - 2095 kg
|
|
Tavaratila
499 - 526 L
|
Tavaratila
525 L
|
|
Pituus
4771 mm
|
Pituus
4554 mm
|
|
Leveys
1939 - 1965 mm
|
Leveys
1845 mm
|
|
Korkeus
1665 - 1685 mm
|
Korkeus
1560 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1361 - 1529 L
|
Maksimi tavaratila
1400 L
|
|
Kantavuus
540 kg
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 490 hv
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Huippunopeus
210 - 230 km/h
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 360 kW
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.