Vertaa tehoa (272 hv vs 226 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 500 € vs 27 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q3 vai CUPRA Raval?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
CUPRA Raval on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 000 € , kun taas Audi Q3 maksaa 46 500 € . Ero on noin 19 433 €.
Sähköisessä toimintamatkassa CUPRA Raval suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 445 km:een, noin 326 km enemmän kuin Audi Q3.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q3 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 272 hv verrattuna 226 hv:een. Ero on noin 46 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q3 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,7 s, kun taas CUPRA Raval tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q3 vetää erottuvasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Raval on minimaalisesti kevyempi – 1 610 kg verrattuna 1 635 kg:een. Painoero on noin 25 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q3 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 488 L verrattuna 441 L:een. Ero on noin 47 L.
Kantavuudessa Audi Q3 tarjoaa jonkin verran enemmän – 535 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 60 kg.
CUPRA Raval antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q3 on tyylikäs ja käytännöllinen katumaasturi, joka yhdistää ajomukavuuden ja laadukkaan sisustuksen. Se sopii hyvin niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille ja tarjoaa premium-tuntumaa arkeen.
TiedotCUPRA Raval on sporttisesti vireä sähköinen pienauto, joka tarjoaa poikkeuksellisen tilavan tavaratilan ja aikuismaisesti hallitun ajokokemuksen. Sen moderni Android-pohjainen infotainment ja hyvä etupito tekevät siitä mainion kaupunkipendelöijälle tai nuorelle perheelle, vaikka ohjaustuntuma ei olekaan kaikkein leikkisimmän luokan.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 500 - 64 300 €
|
Hinta
27 000 - 48 500 €
|
|
Kulutus L/100km
1,7 - 8,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
118 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
300 - 445 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
39 - 195 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 635 - 1 900 kg
|
Omamassa
1 610 - 1 615 kg
|
|
Tavaratila
375 - 488 L
|
Tavaratila
441 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 784 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 535 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
Teho hv
116 - 226 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
Teho kW
85 - 166 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, G, B, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
CUPRA
|