Vertaa tehoa (300 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 200 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q2 vai Citroen C5 X?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi Q2 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 200 € , kun taas Citroen C5 X maksaa 47 900 € . Ero on noin 17 714 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi Q2 kuluttaa 4,8 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Citroen C5 X, jonka kulutus on 5,1 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q2 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 155 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q2 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Citroen C5 X tarvitsee 10,4 s. Ero on noin 5,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q2 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi Q2 on jonkin verran kevyempi – 1 330 kg verrattuna 1 591 kg:een. Painoero on noin 261 kg.
Tavaratilan koossa Citroen C5 X tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 545 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 140 L.
Kantavuudessa Audi Q2 tarjoaa selvästi enemmän – 510 kg verrattuna 399 kg:een. Ero on noin 111 kg.
Audi Q2 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q2 on kompakti kaupunkimaasturi, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännöllisyyden ilman turhaa prameilua. Ohjaamo tuntuu laadukkaalta ja ajettavuus on pirteää, joten se sopii mainiosti ostajalle, joka haluaa premium-tuntumaa arkeen ja ripauksen persoonallisuutta.
TiedotCitroën C5 X on leveästi muotoiltu risteytys, joka yhdistää sedanin eleganssin, farmarin käytännöllisyyden ja katumaasturin pidemmän istuma-asennon tavalla, joka erottuu ruuhkassa edukseen. Sisällä painotus on mukavuudessa ja arjen hillityssä ylellisyydessä — se ajaa kuin sohva pyörillä, mutta pitää kuljettajan silti varsin tyytyväisenä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 200 - 53 000 €
|
Hinta
47 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 - 8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
127 - 183 g/km
|
CO2
116 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 330 - 1 610 kg
|
Omamassa
1 591 kg
|
|
Tavaratila
355 - 405 L
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 794 - 1 802 mm
|
Leveys
1 815 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
450 - 510 kg
|
Kantavuus
399 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
116 - 300 hv
|
Teho hv
145 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 10,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
200 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
85 - 221 kW
|
Teho kW
107 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, F, E, G
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Citroen
|