Vertaa tehoa (843 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (113 500 € vs 45 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai Renault Rafale?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Rafale on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas Audi e-tron GT maksaa 113 500 € . Ero on noin 67 627 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi e-tron GT suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 617 km:een, noin 520 km enemmän kuin Renault Rafale.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Audi e-tron GT tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 843 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 543 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi e-tron GT on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Rafale tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Renault Rafale on erottuvasti kevyempi – 1 734 kg verrattuna 2 355 kg:een. Painoero on noin 621 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 627 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 222 L.
Kantavuudessa Audi e-tron GT tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 485 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 41 kg.
Audi e-tron GT on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotRenault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
113 500 - 167 200 €
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
97 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
43 - 109 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 355 - 2 395 kg
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
4 997 - 5 004 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 964 mm
|
Leveys
1 886 mm
|
|
Korkeus
1 379 - 1 394 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
245 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
625 - 1 027 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Renault
|