Vertaa tehoa (400 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (32 800 € vs 43 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A3 Sportback vai Isuzu D-Max?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi A3 Sportback on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 32 800 € , kun taas Isuzu D-Max maksaa 43 700 € . Ero on noin 10 827 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi A3 Sportback kuluttaa 1,1 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,6 L/100km. Ero on noin 7,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Audi A3 Sportback tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 400 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 237 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A3 Sportback vetää hieman voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A3 Sportback on selvästi kevyempi – 1 360 kg verrattuna 1 900 kg:een. Painoero on noin 540 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa selvästi enemmän – 1 115 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 635 kg.
Audi A3 Sportback voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A3 Sportback yhdistää saksalaisen hillityn tyylin ja tavaratilaltaan joustavan korin niin, että arjen ajamisesta tulee yllättävän miellyttävää. Sisätilat tuntuvat premiumilta, ajo on napakkaa ja varustelua voi räätälöidä hillitystä aina näyttävämpään — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa kompaktiuden ja laadun ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotIsuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
32 800 - 112 900 €
|
Hinta
43 700 - 63 900 €
|
|
Kulutus L/100km
1,1 - 9,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
134 - 141 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
25 - 211 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 360 - 1 685 kg
|
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
|
|
Tavaratila
280 - 380 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 816 - 1 851 mm
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 - 480 kg
|
Kantavuus
970 - 1 115 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 400 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 10,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 5
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
85 - 294 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 2 480 cm3
|
Iskutilavuus
2 164 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, F, E, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Isuzu
|