Vertaa tehoa (345 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (67200 € vs 46500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Alpine A110 vai Renault Trafic Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Trafic Bus on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 46500 € , kun taas Alpine A110 maksaa 67200 € . Ero on noin 20670 €.
Molemmat kuluttavat keskimäärin 6.70 L /100 km – ei eroa.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Alpine A110 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 345 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 175 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alpine A110 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10.60 s. Ero on noin 6.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Alpine A110 on ilmeinen edellä – se yltää 285 km/h:een, kun taas Renault Trafic Bus saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 105 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Alpine A110 vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Alpine A110 on vakuuttava kevyempi – 1150 kg verrattuna 2031 kg:een. Painoero on noin 881 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus on ratkaiseva parempi – 982 kg verrattuna 210 kg:een. Ero on noin 772 kg.
Kokonaisuudessaan Alpine A110 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Alpine A110 on ranskalainen sporttinen ihastuttaja, joka tuntuu heittämällä sopivan kapeisiin vuoristotieihin ja tarjoilee ajamisen riemun aidossa, kevyessä paketissa. Sisältä tyylikäs mutta tarkoituksenmukainen, se hymyilyttää jokaista kuskia joka arvostaa tarkkaa ohjausta ja tahdikasta ulkonäköä — vähän kuin ranskalaista leivosta, joka on pakattu kilpa-auton istuimeen.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67200 - 343900 €
|
Hinta
46500 - 66200 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
2
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1150 - 1194 kg
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
|
Tavaratila
96 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4181 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1798 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1252 mm
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
|
Kantavuus
166 - 210 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
252 - 345 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Huippunopeus
285 km/h
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
185 - 254 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1798 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Alpine
|
Merkki
Renault
|
Alpine A110 on saatavilla Takaveto-vetotavalla.