Alpine A110 Coupé – Bensiini, hinta alkaen 64500 €

Alpine A110 Coupé vakuuttaa Bensiini-moottorilla, 345 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 64500 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 64 500 €
A110 @ Alpine / Renault Group Media

Alpine A110

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 252 - 345 hv
  • Kulutus L/100km : 6.7 - 6.9 L
@ Alpine / Renault Group Media

Muotoilu ja läsnäolo

Alpine A110 on pieni ja näyttävä sporttikuutio, joka hakee katsetta mutkasta yhtä varmasti kuin pysäköintiruudusta. Auton linjat ovat matalat ja kurvikkaat, ja mitat (pituus 4 181 mm, leveys 1 798 mm, korkeus 1 252 mm) antavat sille aidon "pieni mutta paha" -olemuksen. Painohaarukka noin 1 150–1 194 kg kertoo keveyden olevan suunnittelun ytimessä, mikä näkyy sekä kiihtyvyydessä että käsiteltävyydessä. Etupyörien päälle asettuva ilme ja takapään leikkaukset erottuvat kaupunkimaisemassakin, joten A110 ei piiloudu liikenteessä.

@ Alpine / Renault Group Media

Ohjaamo ja laatutunnetta

Ohjaamo on kaksipaikkainen ja selkeä, A110 korostaa ajokokemusta enemmän kuin hulvatonta luksusta. Materiaaleissa on laadun tuntua ja istuimet puristavat kuskia paikalleen, mutta säätövara on rajattu — pidemmille kuskeille ergonomia voi olla kompromissi. Kosketusnäyttö ja napit on sijoiteltu käytännöllisesti, ja ohjauspyörä tuntuu terävältä ja täsmälliseltä. Kokonaisuus viestii kilpailuhenkistä ajatusta: koristelua on vähän, mutta kaikki tärkeät elementit ovat läsnä.

@ Alpine / Renault Group Media

Tilat arjessa

Tilat arjessa ovat rehelliset: kaksipaikkainen layout ja 96 litran tavaratila eivät tavoittele perheauton monikäyttöisyyttä. Tavaratila vetää yhden isomman matkalaukun ja pienen käsimatkatavaran, eli viikonloppureissu kahdelle onnistuu, mutta kauppakassit tai lasten tarvikkeet rajaavat käyttöä. Polttoainesäiliö on 45 litraa ja ajoneuvon kantavuus vaihtelee noin 166–210 kg välillä, joten lisätavarat ja matkustajien yhteispaino kannattaa huomioida. Kevyt rakenne pitää painon kurissa mutta rajoittaa myös käytännöllisyyttä pidemmällä aikavälillä verrattuna suurempiin sporttikattaisiin.

@ Alpine / Renault Group Media

Ajo ja käsiteltävyys

A110 on keskimoottorinen takavetoinen urheilija, jossa herkin terävyys syntyy keveys-voimayhdistelmästä ja selkeästä ohjaustuntumasta. Moottorivaihtoehdot ulottuvat noin 252 hv:sta aina 345 hv:iin ja vääntö 320–420 Nm tarjoaa eri luonteita kiihtyvyyteen; 0–100 km/h lukemat vaihtelevat noin 3,8–4,5 sekunnin välillä. Kaksoiskytkinautomaatti vaihtaa nopeasti, ja alhainen massa (n. 1 150–1 194 kg) tekee A110:stä ketterän mutkilinjalla sekä helpommin hallittavan kuin monen tehovertoisen ison GT:n. Kovemmassa ajossa alusta on napakka ja viestii nopeasti tien pinnan, joten mukavuuden ja toimintasäteen tasapaino kannattaa huomioida arkiajoa pohtiessa.

@ Alpine / Renault Group Media

Teho, kulutus ja toimintamatka

Kulutus ilmoitetaan noin 6,7–6,9 l/100 km, mikä käytännössä tarkoittaa, että 45 litran tankilla voi teoreettisesti ajaa noin 650–670 kilometriä yhdellä tankkauksella sääolosuhteista ja ajotyypistä riippuen. CO2-päästöt ovat keskitasoa lajityypille ja luokitus vaihtelee, joten vero- ja käyttökustannuksiin kannattaa kiinnittää huomiota kotimaan määräysten mukaan. Keveys auttaa taloudellisuudessa mutta voimakkaammat mallit kuluttavat ja päästöillä on selkeä vaikutus ajoneuvon juokseviin kustannuksiin.

Avustimet ja viihde

A110 ei kilpaile täyssähkö- tai hyperteknologian edelläkävijöiden kanssa auttajanaivossa: avustinjärjestelmät ja infotainment ovat toimivia mutta pidättyväisiä. Perusajonvakautus, pysäköintiapu ja perusliikenneavustimet löytyvät, mutta pitkälle vietyjä puoliautomaattisia ajojärjestelmiä ei ole sarjaksi koko ajan mukana. Infotainment tarjoaa älypuhelinintegroinnin ja riittävät perusominaisuudet, mutta näyttökoon ja käyttöliittymän yksinkertaisuus muistuttaa painopisteen olevan ajamisessa eikä gadgeteissa. Käytännössä järjestelmät toimivat hyvin arjessa, mutta tekninen loisto ei ole ostopäätöksen ykkösasia tässä autossa.

Kenelle se sopii?

Alpine A110 sopii ostajalle, joka arvostaa ajamisen puhtautta, ketteryyttä ja erottuvaa muotoilua enemmän kuin käytännöllisyyttä tai perhekäyttöä. Sopiva käyttäjä on viikonloppukuljettaja tai harrastaja, joka haluaa kevyen, herkästi reagoivan coupén ja on valmis hyväksymään kompromissit tavaratilan ja mukavuuden suhteessa. Jos hakusessa on näyttävä, teknisesti kyvykäs ja ajotuntumaltaan rehellinen urheiluauto, A110 on selkeästi ehdolla; jos arki ja monipuolisuus ovat priimaa, kannattaa katsoa vaihtoehtoja.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
R-DAM_1367620 @ Alpine / Renault Group Media
R-DAM_1367632 (1) @ Alpine / Renault Group Media
R-DAM_1367638 @ Alpine / Renault Group Media
R-DAM_1367671 @ Alpine / Renault Group Media
R-DAM_1367179 @ Alpine / Renault Group Media

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
64500 - 330000 €
Kulutus L/100km
6.7 - 6.9 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
152 - 157 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L

Mitat ja kori
Kori
Coupé
Istuimet
2
Ovet
2
Omamassa
1150 - 1194 kg
Tavaratila
96 L
Pituus
4181 mm
Leveys
1798 mm
Korkeus
1252 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
166 - 210 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
252 - 345 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
Huippunopeus
250 - 285 km/h
Vääntömomentti
320 - 420 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
185 - 254 kW
Iskutilavuus
1798 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
F, E
Merkki
Alpine

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Millaisia voimalinjoja Alpine A110:ssa on saatavilla?

Alpine A110 on saatavilla Takaveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.