Vertaa tehoa (268 hv vs 641 hv), tavaratilaa ja hintaa (43100 € vs 323000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Alfa Romeo Tonale vai Maserati GT2 Stradale?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Alfa Romeo Tonale on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 43100 € , kun taas Maserati GT2 Stradale maksaa 323000 € . Ero on noin 279886 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Alfa Romeo Tonale kuluttaa 3.40 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Maserati GT2 Stradale, jonka kulutus on 11.60 L. Ero on noin 8.20 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati GT2 Stradale on merkittävä etulyöntiasemassa – 641 hv verrattuna 268 hv:een. Ero on noin 373 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.80 s, kun taas Alfa Romeo Tonale tarvitsee 10.90 s. Ero on noin 8.10 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GT2 Stradale vetää selvä voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 400 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Alfa Romeo Tonale tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati GT2 Stradale on vähäinen kevyempi – 1475 kg verrattuna 1600 kg:een. Painoero on noin 125 kg.
Tavaratilan koossa Alfa Romeo Tonale tarjoaa vakuuttava enemmän – 500 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 400 L.
Kantavuudessa Alfa Romeo Tonale on merkittävä parempi – 535 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 220 kg.
Alfa Romeo Tonale antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Alfa Romeo Tonale on italialaisen muotoilun ja eläväisen ajokokemuksen yhdistelmä, joka tuo ripauksen draamaa arjen ratin taakse. Se hakee ostajan, joka haluaa erottua kaupungissa ja nauttia ajamisesta ilman kalliin näyttelemisen tuntua.
TiedotMaserati GT2 Stradale tuo kilparadan sähäkän tunnelman suoraan maantielle ja tekee sen italialaisella tyylitajulla, joka kääntää päät jo kaukaa. Jos kaipaat autolta adrenaliinia ja viimeisteltyä luksusta samassa paketissa, tämä on se harvinainen herkkupala, joka palkitsee jokaisella kaasunpainalluksella.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43100 - 64700 €
|
Hinta
323000 €
|
|
Kulutus L/100km
3.4 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
11.60 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
62 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
77 - 138 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1600 - 1910 kg
|
Omamassa
1475 kg
|
|
Tavaratila
385 - 500 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4669 mm
|
|
Leveys
1835 mm
|
Leveys
1965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1222 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
510 - 535 kg
|
Kantavuus
315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
130 - 268 hv
|
Teho hv
641 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.80 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
324 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
96 - 197 kW
|
Teho kW
471 kW
|
|
Iskutilavuus
1332 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
3000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025 - 2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
Maserati
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.