Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Alfa Romeo Tonale vai Dacia Spring paremmin elämäntyyliisi.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Alfa Romeo Tonale maksaa 40800 €. Ero on noin 23900 €.
Toimintamatkassa Dacia Spring suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 228 km:een, noin 166 km enemmän kuin Alfa Romeo Tonale.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Alfa Romeo Tonale on vakuuttava etulyöntiasemassa – 280 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 215 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alfa Romeo Tonale on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.20 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 7.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Alfa Romeo Tonale on ratkaiseva edellä – se yltää 212 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 87 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Alfa Romeo Tonale vetää selvä voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 195 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Alfa Romeo Tonale tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on ratkaiseva kevyempi – 1013 kg verrattuna 1600 kg:een. Painoero on noin 587 kg.
Tavaratilan koossa Alfa Romeo Tonale tarjoaa erottuva enemmän – 500 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 192 L.
Maksimikantavuudessa Alfa Romeo Tonale pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1550 L, noin 546 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa Alfa Romeo Tonale on selvä parempi – 535 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 233 kg.
Kokonaisuudessaan Alfa Romeo Tonale on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Alfa Romeo Tonale on italialaisen muotoilun ja eläväisen ajokokemuksen yhdistelmä, joka tuo ripauksen draamaa arjen ratin taakse. Se hakee ostajan, joka haluaa erottua kaupungissa ja nauttia ajamisesta ilman kalliin näyttelemisen tuntua.
TiedotDacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40800 - 62100 €
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
|
Kulutus L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
62 km
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
|
Akun kapasiteetti
12 kWh
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1600 - 1910 kg
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
|
Tavaratila
385 - 500 L
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
4528 mm
|
Pituus
3701 mm
|
|
Leveys
1835 mm
|
Leveys
1583 mm
|
|
Korkeus
1614 mm
|
Korkeus
1519 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1430 - 1550 L
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
|
Kantavuus
510 - 535 kg
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
130 - 280 hv
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.2 - 10.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
|
Huippunopeus
194 - 212 km/h
|
Huippunopeus
125 km/h
|
|
Vääntömomentti
240 - 320 Nm
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 206 kW
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
|
Iskutilavuus
1332 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
Dacia
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.