Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Alfa Romeo Giulia kohtaa VW ID. Buzz Bus.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID. Buzz Bus on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 50000 €, kun taas Alfa Romeo Giulia maksaa 56000 €. Ero on noin 6002 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus on huomattava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 210 hv:een. Ero on noin 130 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.10 s, kun taas Alfa Romeo Giulia tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Alfa Romeo Giulia on huomattava edellä – se yltää 235 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 75 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää huomattava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 470 Nm:een. Eroa on noin 209 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Alfa Romeo Giulia on selvä kevyempi – 1640 kg verrattuna 2400 kg:een. Painoero on noin 760 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vakuuttava enemmän – 1340 L verrattuna 480 L:een. Ero on noin 860 L.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus on vähän parempi – 600 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 65 kg.
VW ID. Buzz Bus osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID. Buzz Bus on monipuolisempi kokonaisuus.
Alfa Romeo Giulia yhdistää tyylikkään muotoilun ja dynaamisen ajettavuuden, mikä tekee siitä erottuvan valinnan autoharrastajille. Sen jylhä ulkonäkö ja huolellisesti suunnitellut yksityiskohdat herättävät huomiota niin kaupungin kaduilla kuin moottoritiellä. Giulia tarjoaa myös loistavaa ajo- ja sisätilojen mukavuutta, mikä tekee siitä miellyttävän kumppanin niin arjessa kuin matkustamisessa.
TiedotID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56000 - 66500 €
|
Hinta
50000 - 74900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.40 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1640 kg
|
Omamassa
2400 - 2780 kg
|
|
Tavaratila
480 L
|
Tavaratila
1121 - 1340 L
|
|
Pituus
4650 mm
|
Pituus
4712 - 4962 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1438 mm
|
Korkeus
1924 - 1927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2205 L
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
210 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Huippunopeus
235 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
470 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
154 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
2143 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
VW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.