Hyundai Tucson SUV, hinta alkaen 38 000 €

4.8 (6 Arvostelut)
arvioi

Tucson on käytännöllinen ja tilava katumaasturi, joka yhdistää mukavan ajettavuuden ja modernin muotoilun arjen tarpeisiin. Sisältä se tarjoaa selkeän ergonomian ja fiksun varustelun, joten se sopii hyvin perheelle tai aktiiviselle kaupunkikuljettajalle.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Hyundai Tucson yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 38 000 €
Tucson

Hyundai Tucson

  • Moottorityyppi Bensiini, Täyshybridi, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 136 - 288 hv
  • Kulutus L/100km 2,7 - 7,6 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 63 - 70 km

Veistoksellinen tyyneys

Tucsonin veistoksellinen pinta ja leveä keula antavat modernin, hiotun ilmeen ilman turhaa räyhäkkyyttä. N Line -varusteet terävöittävät olemusta, mutta kokonaisuus pysyy selvästi enemmän hillityn tyylikäs kuin aggressiivinen. Profiilin mittasuhteet ja 1865 mm leveys tuovat jämäkkyyttä, mikä näkyy myös vakaana olemuksena moottoritiellä. Valojen ja maskin grafiikka on tunnistettava, ja päivityksen myötä yksityiskohdat ovat entistä siistimmät. Kokonaisuus puhuu saman kielen auton luonteen kanssa: rauhallinen, harkittu ja arjessa helppo lähestyä.

Ohjaamo, jossa arki loksahtaa

Sisällä katse kohtaa kaksoisnäytöt ja selkeämmän käyttölogiikan, jossa on palattu fyysisiin säätimiin tärkeimmille toiminnoille. Kiertosäätimet lämpötilalle ja pikanäppäimet vähentävät ruutuun tuijottelua, vaikka osa kosketuspainikkeista säilyy edelleen. Materiaalit ja viimeistely tuntuvat hintaluokassaan laadukkailta, joskin alemmilla pinnoilla on yhä koviakin muoveja. Istuimet ovat pitkällä matkalla mukavat, mutta hyvin pitkille kuljettajille reisituki voisi olla pidempi. Eteen on helppo hahmottaa auton kulmat, kun taas pieni takalasi tekee kamerasta ja peruutustutkista käytännössä välttämättömät.

Tilat, jotka helpottavat perhe-elämää

Takaistuin tarjoaa poikkeuksellisen hyvän polvi- ja pääntilan, ja selkänojat ovat kallistettavissa pidemmille matkoille. Tavaratila on luokkansa kärkeä: polttomoottori- ja täyshybridimalleissa jopa noin 620 litraa, ladattavassa hybridissä tyypillisesti noin 550–560 litraa. 40:20:40-jako mahdollistaa suksiluukun kaltaiset kuljetukset ilman että kaikki matkustajat menettävät tilansa. Latauspeite mahtuu tavaratilan pohjan alle, mutta korkea lastauskynnys tekee painavien laukkujen nostosta hieman työläämpää. ISOFIX-kiinnikkeet ovat olemassa, mutta niiden luo kurkottelu vaatii välillä näppäryyttä, ja keskipaikka sopii parhaiten lyhyille siirtymille.

Tien päällä: rauhallinen rytmi

Tucsonin ajotuntuma on ennen kaikkea levollinen: ohjaus on kevyt, käytös ennakoitava ja moottoritiellä meno rauhoittavaa. Kaupunkinopeuksissa lyhyet terävät iskut tuntuvat etenkin 19-tuumaisilla renkailla, kun taas vauhdin kasvaessa jousitus asettuu miellyttäväksi. Neliveto lisää pitoa liukkaalla ja perävaunun vedossa, mutta urheilullista ajofiilistä tästä autosta ei haeta. Kaarteissa aliohjautuvuus hiipii esiin, mutta pidon rajat tulevat pehmeästi ja turvallisesti vastaan. Hiljaisen matkanteon kruunaa hyvä äänieristys; vain täyskaasulla bensiinimoottori muistuttaa olemassaolostaan.

Tehoa ja tekniikkaa moneen tarpeeseen

Hyundai Tucson -mallisto kattaa 1.6 T‑GDI -bensiinimoottorin 150 hv (110 kW) tehoisena manuaalilla tai DCT:llä ja 180 hv -versiona nelivedolla. Täyshybridi yhdistää saman bensiinikoneen sähköön ja tuottaa 239 hv (176 kW) etu- tai nelivetona, kun taas 136 hv (100 kW) 48V-diesel tarjoaa matalan kulutuksen pitkille matkoille. Ladattava hybridi kruunaa suorituskyvyn 288 hv (212 kW) kokonaisteholla; 0–100 km/h -kiihdytys asettuu mallista riippuen noin 7,5–11,6 sekunnin väliin. Arjessa 150-hevosvoimainen bensa riittää rauhalliseen etenemiseen, hybridi liikkuu sähkön ansiosta napakammin ja PHEV on ripeä myös ohituksissa. Kaksoiskytkinvaihteisto toimii pehmeästi rauhallisessa ajossa ja pitää kierrokset kurissa, mikä sopii auton luonteeseen.

Kulutus, sähköajo ja kylmän realiteetit

Viralliset kulutuslukemat antavat hyvän suunnan: bensa 7,0–7,6 l/100 km, täyshybridi 5,6–6,4 l/100 km ja diesel 5,3–5,7 l/100 km. Ladattava hybridi yltää WLTP:n mukaan 2,7–3,2 l/100 km -arvoihin ja tarjoaa jopa 70 km sähköistä toimintamatkaa etuvedolla (63 km nelivedolla). Tämä toteutuu vain säännöllisellä lataamisella; ilman latausta PHEV:n kulutus lähenee bensiiniversioita. Talvella PHEV:n lämmitys ei ole täysin sähköinen, joten moottori käynnistyy sisätilojen lämmittämiseksi ja sähköinen toimintamatka lyhenee. Täyshybridi on siksi turvallinen valinta kaupunkien ja kehäteiden arkeen, kun taas paljon lataava pendelöijä saa PHEV:stä selvästi pienemmät käyttökulut.

Näytöt, yhteydet ja valppaat apurit

Kaksi 12,3 tuuman näyttöä, nopea liitettävyys ja paluu mekaanisiin säätimiin tuovat käyttöön selkeyttä etenkin liikkeellä ollessa. Navigointi, älypuhelinpeilaus ja hyvät lyhytoikotiet helpottavat arkea, vaikka muutama kosketuspinta vaatii edelleen katseen ruutuun. Avustimet ovat kattavat ja hyödylliset, mutta osa järjestelmistä on innokas varoittelemaan tai jarruttamaan, joten asetuksiin tulee monella tartuttua. Pieni takalasi ja leveät C‑pilarit heikentävät taakse nähden näkyvyyttä, minkä vuoksi peruutuskamera ja 360-asteen näkymä ovat käytännössä korvaamattomat. Varustetasosta riippuen saatavilla ovat myös kaistanvaihdon kuolleen kulman kamerat, jotka tekevät kaistalla pysymisestä stressittömämpää.

Kenelle Tucson tekee eniten oikein?

Tilaa tarvitsevalle perheelle Tucson tarjoaa poikkeuksellisen väljät takatilat ja yhden luokkansa suurimmista tavaratiloista, mikä näkyy arkisena helppoutena. Pendelöijälle, jolla on mahdollisuus ladata, ladattava hybridi tuo hiljaisia lähtöjä ja pienet kulut, kun taas täyshybridi palvelee vaivattomasti ilman pistorasiaa. Mukavuutta arvostavat löytävät jämäkän mutta rauhallisen matkakumppanin, jonka äänieristys rauhoittaa pitkätkin siirtymät ja jonka 5 vuoden takuu lisää mielenrauhaa. Ajoelämyksiä etsivälle kevyt ohjaus ja varovainen käytös voivat jättää tunteet viileiksi, ja kanttikivet sekä terävät töyssyt tuntuvat isommilla vanteilla. Ilman latausmahdollisuutta ei PHEV pääse oikeuksiinsa etenkin talvessa, jolloin täyshybridi tai bensa on järkevämpi pari.

Suosituimmat vertailut

Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
Uusin Hyundai Tucson on hillitty, ergonominen ja mukava arjen herrasmies, kun taas Kia Sportage iskee rohkeammilla muodoilla ja aavistuksen sporttisempi ajotuntuma. Valinta riippuu siitä, haluatko turvallisen ja mukavan kumppanin (Tucson) vai persoonallisemman ja pirteämmän ajokokemuksen (Sportage) …
Ford Kuga
Hyundai Tucson
VS
Vertailuun tulevat Ford Kuga ja Hyundai Tucson — kaksi suositun kompaktin SUV-luokan edustajaa, jotka kilpailevat käytännöllisyydellä, ajettavuudella ja varustetasolla. Kerron lyhyesti, missä Kuga loistaa ja milloin Tucson on viisaampi valinta.
hyundai-tucson-1
hyundai-tucson-0324-02
hyundai-tucson-0324-04
hyundai-tucson-interior-0324-01
hyundai-tucson-interior-0324-03

Arvostelut

4.8 (6 Arvostelut)
arvioi
Mike bird
29.3.2026 klo 15.20.07

Hyvä auto — olisi ollut parempi täyssähköisenä. Tämä ladattava hybridi ei paljoa hyödytä ja siinä voi mennä niin paljon pieleen. Kallis luksusveron kanssa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Arvanitis Dimitri
12.10.2025 klo 14.52.44

Tämä on meidän toinen Tucson: diesel manuaalina ja bensa-automaatilla. Voin vain vahvistaa, että seuraava automme vuonna 2027 tulee 99,9 % varmasti olemaan taas Tucson. Upea, miellyttävä, taloudellinen ja sporttinen. Loistava valinta.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
38 000 - 59 300 €
Kulutus L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
63 - 70 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
62 - 172 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 542 - 1 893 kg
Tavaratila
546 - 620 L
Pituus
-
Leveys
1 865 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
518 - 545 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
136 - 288 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 379 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
100 - 212 kW
Iskutilavuus
1 598 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E, B
Merkki
Hyundai

Suosituimmat vertailut

Hyundai Kona
Hyundai Tucson
VS
Vertailussa Kona ja Tucson: kumpi sopii sinulle paremmin? Kona on ketterä kaupunkicrossover, kun taas Tucson tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja monipuolisempia ominaisuuksia perhe- ja pidempiin matkoihin.
Hyundai Tucson
Kia XCeed
VS
Tässä vertailussa katsotaan, kumpi sopii sinulle paremmin — tilava Tucson vai ketterä XCeed. Tucson painottuu tilaan ja mukavuuteen etenkin perhekäytössä ja pidemmillä matkoilla, kun XCeed on urbaani, taloudellinen ja ajamisen iloa korostava vaihtoehto.
Hyundai Tucson
Nissan Qashqai
VS
Uusittu Hyundai Tucson hemmottelee tilalla ja mukavuudella: sisusta tuntuu laadukkaalta ja takapenkillä on oikeasti tilaa, kun taas Nissan Qashqai on ketterämpi, polttoainetaloudellisempi ja helpompi arjen kaupunkikuskina. Jos kaipaat pientä luksusta ja perheystävällisyyttä valitse Tucson, mutta …
Hyundai Tucson
Nissan X-Trail
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Hyundai Tucson ja Nissan X‑Trail — kaksi suosittua keskikokoista katumaasturia, joilla on erilaiset vahvuudet. Kerron tiiviisti, kumpi sopii paremmin arkeen, perheelle ja aktiiviselle vapaa‑ajan käyttäjälle.
Hyundai Tucson
Volvo XC60
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Tucson ja XC60 — kaksi suosituinta keskikokoista SUVia, mutta hyvin erilaisilla vahvuuksilla. Käyn läpi tärkeimmät erot ajo-ominaisuuksissa, sisätiloissa, varustelussa ja käyttökustannuksissa, jotta tiedät, kumpi sopii paremmin sinun arkeesi.
Hyundai Tucson
VW T-Roc
VS
Tässä vertailussa katsotaan käytännönläheisesti, kumpi sopii sinulle paremmin: tilava ja mukava Hyundai Tucson vai ketterämpi ja urheilullisempi VW T‑Roc. Vertaamme ulkonäköä, sisätiloja, ajettavuutta, varustetasoa ja hinta-laatusuhdetta, jotta löydät oikean valinnan arkeesi.
Hyundai Tucson
Kia K4
VS
Tässä vertailussa arvioimme Hyundai Tucsonia ja Kia K4:ää käytännön kuluttajan näkökulmasta. Keskitymme ajettavuuteen, varustetasoon, käyttökustannuksiin ja arjen toimivuuteen, jotta löydät itsellesi parhaiten sopivan auton.
DS Automobiles DS 9
Hyundai Tucson
VS
DS Automobiles DS 9 ja Hyundai Tucson suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Millaisia voimalinjoja Hyundai Tucson:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.