CUPRA Born Viistoperä, hinta alkaen 41 700 €

3.9 (3 Arvostelut)
arvioi

Cupra Born on sähköinen hatchback, joka yhdistää urheilullisen luonteen ja arkikäytössä miellyttävän käytännöllisyyden tyylikkääksi kokonaisuudeksi. Se tarjoaa terävää reagointia mutkissa ja hillittyä premium-tunnelmaa kaupungissa, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköistä luksusta ilman ylenpalttista prameilua — ja vielä pirteällä otteella.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista CUPRA Born yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 41 700 €
Born

CUPRA Born

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 190 - 326 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,1 - 14,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 484 - 630 km

Ulkonäkö ja läsnäolo

CUPRA Born näyttää hatchbackiksi urheilullisemmalta kuin moni kilpailija: leveä etupää, jyrkät linjat ja matalaksi muotoiltu profiili viestivät dynaamisuudesta ja urbaanista asenteesta. Pituutta on noin 4,32 metriä, mikä tekee siitä kompaktin mutta fyysisen auton kaupungissa ja moottoritiellä — läsnäolo on enemmän kuin pelkkä logo. Huippunopeudet vaihtelevat malliversiosta riippuen ja antavat helposti tarvittavaa kiihtyvyyttä, mutta ulkonäkö myy eniten katseilla parkissa ja punaisella valolla.

Ohjaamo ja käyttötuntuma

Ohjaamossa materiaali- ja viimeistelytaso on nykyaikainen ja selkeä, sporttiset istuimet pitävät hyvin paikoillaan ja ohjauspyörä on tukeva; kokonaisuus tuntuu etäisesti premiumilta mutta ei överiksi asti. Mittaristo on digitaalinen ja keskikonsolissa on kosketusnäyttö, joiden käyttö on tuttua nykyautojen logiikalla mutta vaatii tottumista, jos haluaa välttää klikkailua ajon aikana. Tavalliseen arkeen ergonomia on kunnossa: napit ja säätimet löytyvät helposti ja näkyvyys eteen on hyvä, vaikka takaikkuna onkin matala urheilullisen muodon takia.

Tilat arjessa

Tavaratila on 385 litraa, ja takapenkit kaadettuna kasvaa yli 1 200 litraan, mikä riittää viikonloppureissuille ja isommille ostoksille; etu- tai erillistä säilytystilaa ei löydy upouudella kaivokentällä, mutta käytännöllisyys pysyy mukana. Viisi istumapaikkaa on standardi ja takapenkillä tilaa on kohtuullisesti kahdelle aikuiselle lyhyemmillä matkoilla, pidemmillä reissuilla keskikokoinen matkustaja voi kaivata enemmän jalkatilaa. Ajoneuvon massa vaikuttaa vähän hyötykuormaan, joten paljon tavaraa kuljetettaessa kannattaa huomioida maksimipainot.

Ajo-ominaisuudet ja ajettavuus

Bornin takavetoinen perusrakenne tarjoaa selkeän, ennustettavan tuntuman ja hyvän painon jakautumisen, mikä tekee kuljettamisesta nautittavaa niin mutkateillä kuin kaupunkikujillakin; ohjaus on tarkka ja korin liikkeet hallinnassa. Tehovaihtoehdot ulottuvat noin 204 hevosvoimasta aina yli 320 hevosvoimaan, ja kiihtyvyys 0–100 km/h vaihtelee noin 7–8 sekunnin luokasta reilun 5 sekunnin superversioon, mikä näkyy heti liikkeelle lähdettäessä ja ohituksissa. Vääntö auttaa varsinkin alinopeuksissa, ja säädettävä ajotila sekä sähköisen voimansiirron nopea vaste tekevät arkiajosta sujuvaa ja innostavaa. Painavampi rakenne tuntuu kuitenkin kiihtyvyydessä ja jarrutuksessa, joten sporttinen ajo vaatii huomion rengas- ja jarruvaihtoehtoihin.

Sähköinen tehokkuus ja toimintamatka

Akkuvaihtoehtoina on sekä noin 60 kWh että 79 kWh paketit, ja WLTP-mittauksissa toimintamatka yltää perusversioissa noin 427–428 kilometriin ja pidemmän kantaman akulla noin 559 kilometriin, jolloin kaupunkiajossa luvut käytännössä venyvät vieläkin paremmiksi. Sähköisessä kulutuksessa eroja on pienestä alle 15 kWh/100 km -lukemasta noin 16 kWh/100 km:iin, mikä tarkoittaa, että taloudellinen ajotapa ja nopeuden hallinta merkitsevät pitkän matkan kannalta paljon. Nopeat pikalataukset palauttavat arkeen joustavuutta, mutta todellinen kantama riippuu vuodenajasta, vauhdista ja lämmityksen käytöstä, eli varsinkin talvella kannattaa varata muutama ylimääräinen latausmatka.

Apujärjestelmät ja viihde

Turva- ja avustinjärjestelmät ovat nykystandardin mukaiset: esimerkiksi mukautuva vakionopeudensäädin, kaistanpitoapu ja automaattinen hätäjarrutus löytyvät ja helpottavat erityisesti ruuhkissa ja pitkillä siirtymillä. Infotainment-järjestelmä tarjoaa kosketusnäytön, älypuhelinintegraation ja selkeät karttanäkymät, mutta näytön valikot voivat vaatia hetken opetusta ajon aikana käytettäviksi turvallisesti. Äänentoisto ja liitettävyys palvelevat arkea hyvin, ja päivittäisessä käytössä järjestelmien toimintavarmuus ratkaisee enemmän kuin huippuluokan grafiikat.

Kenelle Born sopii

CUPRA Born on valinta kuljettajalle, joka haluaa sähköauton arjen helppouden yhdistettynä urheilulliseen luonteeseen: kaupunki- ja seutuliikenteessä ergonomia ja akku riittävät useimmille, ja vaativampi kuljettaja voi valita suorituskykyisemmän version. Perhekäytössä tilat ja tavaratila riittävät pieneen tai keskikokoiseen arkeen, mutta suurempiin kuljetuksiin kannattaa varautua pakkausratkaisuin. Valinta kannattaa tehdä sen mukaan, arvostetaanko enemmän kantamaa ja taloudellisuutta vai suorituskykyä ja ajonautintoa.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
41 700 - 53 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
484 - 630 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 899 - 2 004 kg
Tavaratila
385 L
Pituus
-
Leveys
1 809 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
426 - 461 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
190 - 326 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 545 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
140 - 240 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
CUPRA
Onko CUPRA Born saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.