Audi A6 Hatchback , hinta alkaen

Audi A6 viistoperänä tunnetaan miellyttävästä ajettavuudestaan ja hillityn ylellisestä sisustastaan. Se yhdistää käytännöllisen tavaratilan ja tyylikkään muotoilun, joten se sopii yhtä hyvin arjen ajoon kuin pidemmillekin matkoille.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Audi A6 Hatchback yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

default

Audi A6 Hatchback

Muoto ja olemus

Audi A6 Hatchback tulkitaan käytännössä viisiovisena A6 Avant -korimallina, jossa pitkä kattolinja ja laaja takaluukku yhdistävät sedanin arvokkuuden ja farmarin käytännöllisyyden. Linjat ovat hillityt ja mittasuhteet tasapainoiset, joten auto ei näytä massiiviselta, vaikka se on täysikokoinen edustusluokan malli. Valonauhat, terävät päiväajovalot ja leveä Singleframe-etuosa korostavat merkin identiteettiä ilman liioittelua. Kokonaisvaikutelma on elegantti ja tekninen, enemmän bisneshenkinen kuin sporttinen.

Ohjaamo ja käytettävyys

Sisusta on selkeä ja korkealaatuinen: materiaalit tuntuvat napakoilta, kytkimien vastus on johdonmukainen ja äänieristys on luokan kärjessä. Kahden kosketusnäytön MMI-järjestelmä tarjoaa haptisen palautteen, ja 12,3-tuumainen Virtual Cockpit selkeyttää navigointia sekä mittaritietoja. Istumakorkeus on luonnollinen ja säätövaraa on runsaasti, joten ergonominen ajoasento löytyy nopeasti myös pitkille kuljettajille. Ovenkahvoista säilytyslokeroihin kaikki on sijoitettu loogisesti, mikä vähentää arjen säätämistä.

Tilat ja arjen käytännöllisyys

Tavaratila on A6 Avant -korissa noin 565 litraa ja laajenee selkänojat kaadettuna noin 1680 litraan, mikä riittää helposti perheen lomakuormaan tai harrastusvälineisiin. Leveä aukko ja matala kynnys tekevät kuormaamisesta yksinkertaista, ja koiraverkko tai kiskoilla liukuvat kiinnityspisteet helpottavat kuorman hallintaa. Takaistuimella on riittävästi jalkatilaa ja pääntilaa kahdelle aikuiselle, kolmas paikka on leveytensä puolesta kompromissi pitkillä matkoilla. Iso kori näkyy myös matkustusmukavuudessa: pitkä akseliväli tasoittaa tien epätasaisuuksia vakaasti.

Ajokokemus ja hallittavuus

A6 tuntuu rauhalliselta ja vakaan neutraalilta, ja ohjaus on täsmällinen ilman ylikeinotekoista keveyttä. Valinnaiset mukautuvat iskunvaimentimet ja ilmajousitus lisäävät pehmeyttä, mutta jättävät riittävästi tukea mutkaisilla teillä. Nelipyöräohjaus tekee kaupunkipyörähdyksistä ketterämpiä ja pienentää kääntöympyrää, mikä tuntuu isossa autossa aidosti hyödylliseltä. Moottoritieajossa auto kulkee suuntavakaasti, ja ohjaamon melutaso pysyy hiljaisena myös karkean asfaltin päällä.

Suorituskyky ja voimansiirrot

Valikoima kattaa maltilliset nelisylinteriset sekä vahvemmat kuusisylinteriset vaihtoehdot, tyypillisesti 150–286 hv dieselit ja noin 245–340 hv bensiinimoottorit. Arkiajossa 40 TDI (noin 204 hv) riittää mainiosti, kiihdyttäen 0–100 km/h noin 7,5–8,0 sekunnissa, kun taas 45 TFSI tuo selvästi ripeämmän reagoinnin noin 6–6,5 sekunnin lukemilla. S tronic -kaksoiskytkin toimii pehmeästi kevyessä kuormassa, kun taas vahvempien dieseleiden yhteydessä käytettävä 8-portainen automaatti korostaa mukavuutta. Quattro-neliveto lisää pitoa märällä ja vetää peräkärryä vakaammin, mikä näkyy etenkin talvikelissä ja hinauksessa.

Kulutus ja toimintamatka

Dieselversioiden todellinen kulutus asettuu käytössä usein noin 5,5–6,5 l/100 km tasolle, mikä on kokoluokkaan nähden taloudellista pitkällä matkalla. Bensiinimoottoreilla kannattaa varautua noin 7,5–9,0 l/100 km lukemiin ajotavasta ja nopeuksista riippuen, kaupungissa hieman enemmän. Ladattava hybridi (TFSI e) kulkee sähköllä tyypillisesti 50–70 km WLTP-lukemien mukaisesti, mikä kattaa monen työmatkan ilman polttoainetta. AC-lataus 7,4 kW teholla vie tyhjästä täyteen noin 2–3 tuntia, jolloin yön tai työpäivän aikana akun saa yleensä täyteen.

Apujärjestelmät ja liitettävyys

Varustelista on laaja: mukautuva vakionopeudensäädin, kaistanpitoavustin ja ruuhka-avustin helpottavat pitkästyttävää siirtymää, kun taas 360 asteen kamera ja automaattinen pysäköinti helpottavat ahtaita paikkoja. Infotainment tukee langatonta Apple CarPlayta ja Android Autoa, ja navigointi hyödyntää reaaliaikaisia liikenne- ja reittitietoja. Head-up -heijastus pitää katseen tiessä, ja Bang & Olufsen -äänentoisto parantaa äänimaailmaa hiljaisen matkustamon ansiosta. Käyttöliittymä on visuaalisesti selkeä, mutta kaksinäyttöinen ratkaisu vaatii aluksi pientä tottumista.

Kenelle tämä on tehty?

Audi A6 Hatchback (Avant) sopii kuljettajalle, joka arvostaa edustusluokan hiljaisuutta ja laatua ilman liiallista huomionhakua, mutta tarvitsee ison, helposti kuormattavan tavaratilan. Pitkän matkan ajajat hyötyvät alhaisesta kulutuksesta ja vakaasta ajettavuudesta, perheet joustavasta takatilasta ja varusteista. Yritysautoilussa varma arvon säilyminen ja kattavat turvallisuusjärjestelmät ovat plussia, harrastajille taas koukkukapasiteetti ja nelivedon varmuus. Ladattava hybridi sopii erityisesti niille, joilla on säännöllinen latausmahdollisuus ja painotus kaupunkiajoon.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
-
Istuimet
-
Ovet
-
Omamassa
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Leveys
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
-
Vaihteisto
-
Vaihteiston lisätiedot
-
Vetotapa
-
Teho hv
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
-
CO2-tehokkuusluokka
-
Merkki
-

Suosituimmat vertailut

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.